Le nom peut prêter à une légère confusion, mais une visite sur le stand du chantier naval le montre immédiatement : le Tricat 20 est un petit trimaran. Avec ses flotteurs aux yeux de vaguelettes angulaires et ses chinoises voyantes dans la coque centrale, le Tricat 20 a l'air moderne et sportif. Mais la structure assez imposante montre clairement que le petit triathlon n'est pas seulement un engin de sport, mais que le chantier naval l'a également conçu pour la randonnée aquatique. Ainsi, le Tri de 5,99 mètres de long et de 4,50 mètres de large peut être commandé avec une caisse de cuisine, des toilettes chimiques, des coussins et un pack électrique avec éclairage intérieur.
Sans cet équipement supplémentaire, le Tricat 20 doit être utilisé comme day-sailer, les flotteurs rabattables sur la coque réduisent la largeur à 2,40 mètres, ce qui lui permet de tenir sur une remorque normale. Le poids total de 520 kilogrammes doit rendre le remorquage facile et la navigation rapide.
La coque et le flotteur sont une construction en sandwich en fibre de verre avec une âme en mousse. Le procédé d'infusion avec de la résine polyester doit assurer un poids faible et une grande résistance. Le gouvernail et les dérives sont en fibre de carbone et peuvent être remontés. Les flotteurs se déploient et se replient à l'aide d'un câble, ce qui nécessite de détendre le trampoline. Cela ne devrait prendre que quelques minutes et être également possible dans l'eau. Les espaces de rangement sont nombreux, aussi bien dans les flotteurs que sous le plancher du cockpit et dans la petite cabine.
Selon le chantier naval, le prix de base est de 33 800 euros.
Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
