Andreas Fritsch
· 27.11.2023
La zone de navigation s'étend sur près de 180 miles nautiques, de la Martinique à la Grenade. C'est une des raisons pour lesquelles de nombreux équipages n'en font qu'une partie, même s'ils partent pour 14 jours. Au départ de la Martinique, les windwards se trouvent pratiquement dans la direction des alizés du nord-est, typiques des Caraïbes. Cela signifie que sur le chemin du retour, on va contre le vent - à moins de partir de Grenade. Cependant, on navigue presque toujours sous le vent des îles, il n'y a donc généralement de la houle et des vents forts qu'entre les îles.
Si l'on veut voir chaque île, il faut faire plusieurs fois la déclaration d'entrée et de sortie pendant la croisière. La Martinique, Sainte-Lucie, Saint-Vincent ainsi que les Grenadines et la Grenade sont chacune des États indépendants.
A Sainte-Lucie et à Saint-Vincent, il y a de temps en temps des vols et des attaques isolées de yachts. Heureusement, ils se concentrent généralement sur quelques points chauds (au nord de la Soufrière, Kingstown, Bequia). Avant de partir en croisière, il est préférable de consulter les informations actuelles du Caribbean Safety and Security Net, qui donnent une bonne idée des endroits à surveiller.
Les îles volcaniques tropicales et luxuriantes de Sainte-Lucie et de Saint-Vincent comptent parmi les plus beaux paysages des Caraïbes : des montagnes escarpées à la végétation dense, inoubliables sous la forme des pitons au large de la Soufrière. Bequia est également un petit bijou, avant de plonger dans le monde des petits îlots des Grenadines et des Tobago Cays. On y trouve de superbes mouillages. Les plages de rêve et les tortues qui tournent autour des yachts sont à l'ordre du jour. En Martinique, il vaut la peine de visiter les nombreuses excellentes distilleries de rhum.
La plupart des flottes se trouvent au nord en Martinique et au sud à Grenade, à côté de quelques yachts à Sainte-Lucie. Le choix est vaste. Il est possible de faire des allers-retours entre Sainte-Lucie et Grenade.
Air France propose de très bonnes liaisons vers la Martinique, parfois pour moins de 1 000 euros. Depuis Corona, il n'est même plus nécessaire de changer d'aéroport à Paris (Charles de Gaulle à Orly), ce qui prend beaucoup de temps. La Grenade est même desservie directement par Condor depuis l'Allemagne, mais seulement une fois par semaine, les contingents sont donc limités.