Le "White Dumbo" a été le premier à être touché. Ce navire de 25 mètres de long, battant pavillon de Gibraltar, devait être acheminé de Trinidad à Grenade peu avant Noël par un skipper italien et deux membres d'équipage. Vers midi, le 20 décembre, alors qu'ils avaient parcouru environ la moitié du trajet, un bateau ouvert d'environ 18 pieds, propulsé par un hors-bord d'une puissance de chevaux et occupé par cinq hommes présumés vénézuéliens, se serait approché en provenance du sud.
Peu de temps après, ces derniers auraient abordé le voilier, fusil à la main, et l'auraient fouillé à la recherche d'objets de valeur tels que des ordinateurs et des caméras, ainsi que d'argent liquide, de documents d'identité et de cartes de crédit. Selon le rapport du skipper, l'attaque a duré environ 20 minutes, puis les pirates ont quitté le bateau. L'équipage n'a heureusement pas été blessé et a pu ensuite poursuivre sa route vers la Grenade.
Exactement une semaine plus tard, le 27 décembre, les pirates ont de nouveau frappé. Cette fois-ci, ils ont abordé le voilier "Maritima" de 32 pieds, à nouveau sous la menace d'armes à feu. Son skipper et ses deux fils étaient également partis de Trinidad pour la Grenade et l'attaque a de nouveau eu lieu en plein jour, à mi-parcours. L'équipage du "Maritima" a également perdu quelques objets de valeur, mais s'en est tiré à bon compte.
L'Ocean Crusing Club britannique, une association de navigateurs au long cours, ainsi que l'association des yachts de Trinidad et Tobago, prennent ces incidents très au sérieux. Pour les équipages qui souhaitent naviguer dans la région, notamment vers la Grenade, ils ont établi une liste de Recommandations de comportement a été publié. Ils y conseillent entre autres de naviguer si possible de nuit, car les pirates ne disposent probablement pas de radars. Il est également conseillé de naviguer sans feux de position, de former un convoi et d'informer les autorités locales et les garde-côtes de l'itinéraire prévu.
Une autre région du monde, les Philippines, a également émis un avertissement actuel pour les navigateurs au long cours : dans le forum de l'association allemande des navigateurs au long cours Trans Océan il est fortement déconseillé de se rendre dans la baie de Tagbita, au sud de Palawan, très prisée des plaisanciers. Selon les rumeurs, le groupe terroriste Abu Sayyaf y aurait installé un camp d'entraînement. Les terroristes paieraient des primes aux pêcheurs locaux pour espionner les plaisanciers. Il y aurait donc un risque accru d'enlèvement dans la région.
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Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
