Candidature aux Jeux olympiques: Et le vainqueur est : Hambourg !

Jubilation sur l'Elbe et l'Alster, déception à Berlin : dans le duel entre Hambourg et Berlin pour le statut de ville candidate officielle allemande pour les Jeux olympiques 2024, la décision préliminaire est tombée. Hambourg doit se lancer dans la compétition internationale en tant que candidate allemande. C'est ce qu'a recommandé aujourd'hui le comité directeur du Deutscher Olympischer Sportbund (DOSB) après de longues et longues délibérations. La décision a été annoncée lundi soir peu après 19 heures à Francfort.

Deux obstacles restent cependant à franchir pour Hambourg avant de devenir ville candidate officielle : La décision de la présidence du DOSB doit encore être confirmée par l'assemblée des membres du DOSB le 21 mars. L'approbation du vote de la présidence est toutefois considérée comme certaine, car des fédérations de haut niveau influentes ont déjà assuré leur soutien à la présidence du DOSB après une réunion qui s'est tenue dimanche. Le vote des Hambourgeois devrait être décisif lors d'une consultation populaire à la fin de l'été.

Kiel, Rostock-Warnemünde ou Lübeck-Travemünde ?

Avec la décision de Hambourg, c'est une autre compétition passionnante qui se retrouve sous les feux de la rampe du point de vue du sport de la voile, car la ville hanséatique avait laissé ouverte la question de savoir avec quelle zone de navigation elle poserait sa candidature si elle était élue candidate allemande. Alors que Berlin s'était fixé sur Warnemünde, Hambourg était d'abord restée neutre en ce qui concerne les trois candidats de Kiel, Rostock-Warnemünde et Lübeck-Travemünde. Les trois candidats ont tenté de s'attirer les faveurs de la métropole de l'Elbe en organisant des présentations, des visites sur place et des campagnes d'image et d'affichage. Les Hambourgeois, nous a-t-on dit, veulent maintenant se décider "en temps voulu" pour un territoire.

Dans le YACHT actuel : les trois rivaux en un coup d'œil

Dans son numéro 7, le magazine YACHT présente en détail les trois rivaux qui se disputent la prime de zone de Hambourg. On peut y lire les déclarations d'amour personnelles de Philipp Buhl, navigateur allemand de l'année, de Simon Grotelüschen, sixième aux Jeux olympiques, et d'Alexander Schlonsk, quatrième aux championnats du monde de Starboat en 2009. Les trois sportifs de haut niveau présentent leurs favoris de la région avec cette passion qui a déjà aidé Hambourg à remporter son duel avec Berlin. Schlonski déclare : "De mon point de vue, Rostock-Warnemünde a un grand avantage dans cette lutte à trois avec Kiel et Lübeck, car elle réunit les meilleurs attributs des deux rivaux : l'approche sportive de Kiel et le charme de Lübeck-Travemünde. Warnemünde a les deux" !

Simon Grotelüschen explique : "Comme je suis né et j'ai grandi à Lübeck et que j'ai appris la voile à Travemünde, mon cœur bat pour cet endroit. Je connais ici chaque coin par cœur et je peux dire que la zone de navigation est absolument olympique à tous points de vue". Avec Philipp Buhl, troisième aux championnats du monde de laser en 2013 et quatrième aux championnats du monde en 2014, c'est un habitant de l'Allgäu qui se mobilise pour Kiel : "Pour la régate olympique de voile, je choisirais Kiel, car elle offre les meilleures perspectives à long terme. En tant que zone de navigation, Kiel peut presque tout faire et a déjà souvent prouvé sa classe mondiale. Et c'est ce qu'il faut pour les Jeux olympiques".

Les premières réactions

Pour les trois territoires, c'est maintenant le sprint final de la candidature. Le maire de Rostock, Roland Methling, a déclaré : "Nous voulons et nous pouvons les Jeux olympiques". Nikolaus Rickers, directeur de Point of Sailing, la société de marketing de la Kieler Week, a déclaré à YACHT online juste après la décision en faveur de Hambourg : "Pour nous, le vote en faveur de Hambourg signifie que nous pouvons travailler encore plus étroitement avec le partenaire avec lequel nous avions déjà l'impression de travailler le plus étroitement. Notre concept correspond bien à celui de Hambourg. Nous sommes en dialogue étroit. Et nous partons du principe que le point d'appui fédéral pour les navigateurs olympiques, choisi délibérément par la fédération DSV, sera d'une grande importance pour la décision. Nous pensons avoir de très bonnes chances d'être choisis comme site de voile. Selon les informations dont nous disposons à ce jour, nous comptons sur une décision en avril".

Oliver Groth, conseiller personnel du maire de la ville hanséatique de Lübeck, a déclaré à YACHT online : "Nous sommes très heureux que le DOSB ait fait une recommandation pour Hambourg. Cela nous réjouit et nous rend heureux ! Nous pensons que c'est le site avec le meilleur concept qui a été retenu. Nous allons maintenant tout faire pour que Lübeck-Travemünde soit choisie comme site de voile. Nous pensons avoir de bonnes chances. Notre concept répond aux critères modifiés du CIO et intègre sur toute la ligne la durabilité et le bon sens écologique. L'utilisation économique ultérieure est déjà clarifiée aujourd'hui. Nous ne défendons pas des Jeux gigantesques. Nous voulons simplement offrir une régate olympique grandiose".