Niché entre Rügen, Usedom et le continent se trouve un joyau. Sur le Greifswalder Bodden, les plaisanciers trouvent diversité et détente. Protégé mais non dépourvu d'exigences, il constitue le cœur de la zone de navigation sans doute la plus variée de la côte allemande. A l'ouest, derrière le Strelasund, se trouve la chaîne de Bodden Darß-Zingst, au nord, l'île de Rügen forme la fin du parcours. Vers le sud, le Peenestrom mène à Usedom et, via la petite lagune, à la lagune de Stettin, à la frontière polonaise. À l'est se trouve la mer libre.
L'arrivée par l'ouest, via Hiddensee ou le premier port accessible, Barhöft, est typique pour les yachts étrangers à la région. Depuis le sud, ce sont surtout des équipages de la région de Berlin qui viennent dans les eaux du Bodden, tandis que depuis l'est, la zone de navigation n'est souvent qu'une sorte de détour pour éviter, dans les eaux protégées, les conditions météorologiques difficiles en haute mer au nord de Rügen, tout en gagnant de l'espace vers l'ouest.
Le grand reportage présente les plus belles destinations de croisière pour une croisière détendue de deux semaines.
Une nuit tranquille au mouillage au milieu d'une nature intacte fait partie de la croisière estivale. Le soir, un barbecue sur la plage et une promenade sur l'île, le matin un bain de mer. Presque tous ceux qui ont passé du temps dans la mer du Sud danoise ont leurs endroits préférés - et ne font que les visiter. Mais il existe un palmarès non officiel des mouillages, dont certains sont incontournables pour les navigateurs de la Baltique, comme Thurøbund ou le pittoresque Gennerfjord.
Il vaut la peine de sortir des sentiers battus. Car on ne voit pas toujours sur la carte ou en passant devant une baie ce qu'elle a à offrir.
Nous avons sélectionné 15 sites autour de Funen qui offrent suffisamment d'abris, de beaux paysages et qui permettent même parfois une visite à terre passionnante.
Parfois à petits pas, parfois à grands pas - il se passe quelque chose le long de la côte allemande de la mer Baltique. De nombreux projets vont dans le même sens : fusionner le tourisme et le nautisme. Resorts portuaires, maisons flottantes, aires de camping-cars, promenades - la séparation actuelle entre vacances sur l'eau et vacances sur terre est de plus en plus abolie.
Pour les plaisanciers, ce n'est pas forcément un inconvénient. Ils profitent eux aussi de l'amélioration de l'infrastructure dans les environs du port.
Pour savoir ce qui se passe en détail et où, consultez la vue d'ensemble dans le dossier spécial sur la mer Baltique.

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