SchleiLindaunis temporairement complètement fermée

Andreas Fritsch

 · 05.10.2023

Schlei : Lindaunis temporairement complètement ferméePhoto : A. Fritsch
Devient à nouveau un goulet d'étranglement : le passage près du chantier du pont de Lindaunis
Mi-octobre, le passage près du pont démonté sera à nouveau fermé plus longtemps, ce qui devrait refroidir certains skippers en route pour le camp d'hiver.

Par le biais de l'avis aux navigateurs, le WSA compétent a fait savoir qu'en raison des travaux de construction du pont provisoire, un passage ne serait pas possible du 16.10 au 19.10 de 8h à 14h. S'y ajoutent une autre fermeture le 23 octobre aux mêmes heures ainsi qu'une autre du 26 octobre à 8 heures au 27 octobre à 13 heures. A partir du 1er novembre, le passage sera définitivement fermé et le restera jusqu'au 31 mars 2024.

La passerelle doit être installée en hiver. Elle devait déjà être opérationnelle en été, mais la date a été repoussée en raison de retards de construction. À partir d'avril 2024, il ne sera ouvert aux bateaux que quatre fois par jour pendant environ 20 minutes. Les ouvertures pour le trafic fluvial auront alors lieu tous les jours à 10h30, 11h30, 14h30 et 16h30.

Des informations sur l'état d'avancement des travaux sont disponibles sur Page du projet de la Deutsche Bahn vers le pont.


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Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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