Navires-citernes GNL: Les premiers plaisanciers risquent une amende salée
Morten Strauch
· 23.05.2023
Selon l'inspection de la police des eaux de Sassnitz, des plaisanciers ont déjà enfreint l'interdiction de naviguer sur la Nordperd-Reede, ce qui a entraîné l'expulsion de plusieurs voiliers de la zone entourant le "Seapeak Hispania" au mouillage. Les skippers s'exposent désormais à une amende substantielle allant de 150 à 450 euros.
Commissaire principal de police Naumann, Inspection de la police des eaux de Sassnitz : "Les trois cas où des plaisanciers se sont approchés trop près d'un méthanier sont survenus peu après l'avis aux navigateurs 136/23 du 8 mai 2023 et ne présentent pas d'accumulation permanente. Cependant, les bateaux venant de l'est ou du sud, en particulier, peuvent facilement se retrouver dans cette zone d'interdiction. Afin de sensibiliser une nouvelle fois les skippers à ce sujet, nous avons publié un nouveau communiqué de presse rappelant cette infraction coûteuse".
L'interdiction de naviguer est également annoncée régulièrement par le biais de la radiotéléphonie VHF des centres de trafic compétents. La police des eaux attire l'attention sur le fait que les bateaux équipés d'une radiotéléphonie doivent également l'allumer et l'écouter.
Comme les arrêtés n'ont été publiés que le 8 mai de cette année, les nouvelles bouées GNL ne figurent pas encore sur les cartes marines officielles. Pour nos lecteurs, nous avons fait dessiner les anneaux les plus récents sur les cartes marines de Delius Klasing, afin de pouvoir mieux planifier les croisières dans cette zone de navigation très prisée. Lors de la prochaine mise à jour, les nouveautés seront également disponibles sur les cartes numériques.
Lorsqu'un transporteur de GNL est ancré dans la rade de Nordperd, qui s'étend à l'intérieur des lignes reliant les coordonnées indiquées ci-dessous, il est interdit à tout autre conducteur de s'y trouver avec son véhicule. Les bateaux doivent respecter une distance de sécurité d'au moins un mille marin par rapport aux pétroliers à l'ancre dans la rade de Nordperd. Le non-respect de cette distance est passible d'une forte amende.
Les coordonnées de la rade de Nordperd
- 54° 25,500'N 013° 45,785'E
- 54° 25,500'N 013° 49,215'E
- 54° 23,500'N 013° 49,215'E
- 54° 23,500'N 013° 45,785'E
Lorsqu'un méthanier est ancré sur la rade de Lubmin, qui s'étend dans un rayon de 350 mètres autour de la position 54° 10,50' N 013° 35,70' E, il est interdit à tous les autres conducteurs de bateaux de rester sur la rade de Lubmin avec leurs embarcations. Il convient ici de respecter une distance de sécurité d'au moins 0,5 mille marin.
Le trafic de navettes des navires-citernes GNL exige une attention accrue de la part des plaisanciers et des conducteurs de bateaux à moteur autour de la marina de Lubmin. En effet, les bateaux professionnels qui empruntent le chenal passant directement devant la marina ont la priorité sur les bateaux de plaisance qui doivent traverser ce chenal pour entrer et sortir de l'eau, conformément au § 25 du code de la navigation maritime.
Les coordonnées de la rade de Lubmin
- 54° 10,50' N 013° 35,70' E
Seuls les véhicules de service public, les bateaux de sauvetage et les bateaux dont l'utilisation sert aux pétroliers à l'arrivée sont exemptés de l'interdiction de circuler sur les deux quais de GNL.
