Ursula Meer
· 20.04.2022
Les nouvelles amères en provenance de la Schlei ne s'arrêtent pas. D'abord, le pont de la Schlei à Kappeln était sporadiquement fermé au passage certains jours, mais depuis le 4 avril, il reste en permanence en bas. Contrairement à ce qui avait été annoncé précédemment, ce n'est pas seulement jusqu'à vendredi de cette semaine : les travaux se prolongent jusqu'au 30 avril. C'est ce qu'a annoncé aujourd'hui un collaborateur du ministère de l'Économie et des Transports du Schleswig-Holstein lors d'une vidéoconférence. De nombreux plaisanciers restent donc bloqués dans la Schlei. Le passage sous le pont est tout au plus possible avec un mât hissé. La hauteur libre n'est toutefois que de 3,50 mètres lorsque le niveau d'eau est moyen.
Les avis aux navigateurs n'annoncent pas encore cette nouvelle fermeture. "Mais elle nous a été communiquée comme une information sûre et nous en avons déjà informé nos clients", explique Silja Schröder du chantier naval Comfortina à Schleswig, qui a participé à la vidéoconférence en tant que membre de l'"Aktionsbündnis Maritime Wirtschaft Innere Schlei". Cette alliance regroupe notamment plusieurs chantiers navals dont l'existence est désormais menacée par les perturbations permanentes des ponts sur le fjord.
Les heures de passage pour le pont de Lindaunis restent également vagues. Les travaux de construction sont prévus jusqu'en 2025 et entraînent actuellement toujours des heures d'ouverture restreintes, qui dureront probablement et seront peut-être étendues : "D'autres fermetures des ponts pour la navigation sont prévues pour des raisons de construction entre mi-septembre 2022 et probablement juillet 2023. En raison du tassement de la digue dans la suite du chantier, nous ne pourrons pas concrétiser ces dates avant mi-2022 au plus tôt", indique le portail d'information sur la construction de la Deutsche Bahn.

Redakteurin Panorama und Reise