CharterNouveaux petits bateaux de croisière pour la Müritz

Andreas Fritsch

 · 07.04.2022

Charter : nouveaux petits bateaux de croisière pour la MüritzPhoto : Sun Sailing Müritz
Le nouveau Scandinavia sur le ponton de Klink
La société Sun Sailing à Klink propose un choix rare de yachts idéalement adaptés à la navigation. Parmi eux, les nouveaux Scandinavia 27 et 30.

La flotte sur la Müritz, près du château de Klinker, existe depuis plus de 30 ans et est connue pour proposer des petits croiseurs de différents types, idéalement adaptés à la zone de navigation : grâce à des tirants d'eau faibles, des dérives de quille et un dispositif de mâtage pour presque tous les yachts. Le propriétaire Thomas Philipp a maintenant produit, en collaboration avec le chantier naval polonais Scandinavia, le 27 pour le Müritz dans une variante spéciale de tirant d'eau. Grâce à une quille courte associée à un safran repliable, les yachts n'ont plus qu'un tirant d'eau de 60 centimètres, ce qui leur permet de naviguer au plus près de la rive et d'accoster sur de petits pontons. Le Scandinavia 30, plus grand, est également une nouveauté dans la gamme.

Sun Sailing propose une sélection intéressante de types de yachts que l'on ne trouve probablement pas ailleurs en charter. Parmi les 18 yachts à cabine, on trouve entre autres des Delphia 25 et 29, des Pegaz 737, mais aussi des Friendship 22 et des Compac 19 plus anciens et très bien refaits, ainsi que quelques dériveurs. Ces bateaux sont idéaux pour les couples, les jeunes familles ou les petits équipages qui recherchent des bateaux parfaitement adaptés à la Müritz et aux lacs secondaires. En outre, les petits croiseurs sont relativement bon marché à louer, les plus petits commençant à 700 euros/semaine en basse saison, le Scandinavia 26 à 1.150 euros.

Un cours proposé deux fois par an est intéressant pour les débutants en quillard. Il permet aux navigateurs de dériveurs de passer à des quillards. Il s'agit notamment de s'exercer aux manœuvres dans les ports, de se familiariser avec une technique inhabituelle et bien d'autres choses encore. Ceux qui prévoient de "monter" sur des bateaux plus grands sont donc entre de bonnes mains.

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Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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