AIS, Anchor, Antifouling, Autopilot, Battery, Battery charger, Bilge pump, Bow anchor windlass, CD player, Chartplotter, Cockpit cover, Cockpit table, Compass, Cooler, Depth sounder, EPIRB, Fire extinguisher, GPS, Heating, Life raft, Navigation lights, Radar reflector, Radio, Shore power, Sink, Solar power system, Speedometer, Sprayhood, Stove, Swim ladder, Teak cockpit, VHF radio
Note
Die klassische Yacht Compasrose wurde 1967 von der Bootswerft Bieritz als Hochseeyacht gebaut. Der Rumpf ist aus Mahagoni auf Kambala-Spanten. Wrangen, Kielbolzen und Verschraubungen sind aus Edelstahl, Aufbau und Cockpit aus Teak. Das Schiff ist segelklar und komplett für längere Touren ausgerüstet, u.a. Sprayhood und Kuchenbude (Beschläge leicht demontierbar), Pantry mit zweiflammigem Petroleumkocher und großer Spüle, sehr geräumige Kühlbox mit seewassergekühltem Isotherm-Aggregat und Kältespeicher, mobile Solarzelle, Landstromanschluss, 3 Batterien und Ladegeräte. Abgetrennter WC-Raum mit Waschbecken, Fäkaltank mit Decksabsaugung und Außenbordlenzung, fest eingebauter Petroleumofen mit Abluftschornstein. Unter Deck gibt es viel Stauraum in gut durchlüfteten Schränken sowie unter den Kojen und in der Bilge, die Stehhöhe beträgt ca. 1,80m. Weitere Ausrüstung: Rettungsinsel und Beiboot mit Außenborder, elektrische Ankerwinsch, Bruce-Anker (20kg) mit 48 Meter VA-Kette (10mm). Es gibt eine fahrtengerechte Segelausstattung mit durchgelattetem Großsegel auf kugelgelagertem Harken System, diversen Vorsegeln (Harken-Rollfockanlage,) flach geschnittenem Gennaker (auch für spitze Kurse) und Spi. Eine Aries-Selbssteueranlage ist vorhanden, aber derzeit nicht montiert. Sinnvolle Navigationsausrüstung u.a. mit Kompass (C.Plath Venus), Pinnenpilot, UKW, aktivem AIS, Plotter, GPS, Log, Echolot. Wir haben Compasrose mit Unterstützung eines befreundeten Bootsbauers über mehr als 25 Jahre stets gut gepflegt, großes Refit 2004/5. Sie befindet sich in einem guten Zustand. Wir schätzen Compasrose als schnelles und komfortables Fahrtenschiff mit sehr guten Segeleigenschaften. Sie geht weich durch die See, läuft erfreuliche Höhe und hat auf Klassikerregatten der Ostsee oftmals vordere Plätze belegt. Für uns ist nun aber die Zeit gekommen, dieses tolle Schiff in jüngere Hände zu geben. Solider Slippwagen für Winterlager (nicht straßentauglich) kann übernommen werden.
