2 Frigos dont un groupe froid 2017, 2 GPS : Furuno GP70 & B&G Zeus 2, 2 VHF Icom IC-M601 + Port. Navicom RT311, 5 pompes de cale, AIS Class B, Ancre delta 25kg & 80m de chaîne diam 10 + 2 ancres sup., Anémomètre B&G wind, Bimini top, Bossoirs sur portique, Chargeur Victron Phœnix 50Amp, Chauffage sur 220, Cockpit speakers, Cockpit table, Compass, Cuisinière 3 feux et four ENO, Deck shower, Epirb Mc Murdo (2019), Fire extinguisher, Guindeau elec. 1000W, Hot water system, Integrated swim platform, Iridium Motorola 9555, Lecteur CD Sony + 4 HP, Loch sondeur speedo B&G Hydra2 x 2, Navigation lights, Panneaux Solaires 400W (2019), Pilote auto. Simrad Robertson AP11 ( Vérin hydro type 2), Pont teck révisé 2022, Pressurized water system, Shore power, Sink, Sprayhood, Swim ladder, Taud de soleil (2020), Teak cockpit, batteries : moteur 180Amp de 2017 & Service 2 x 225Amp AGM de 2021, groupe elec. Fischer Panda 4Kva + Bat. 74Amp 2022, radar Furuno
Note
Superbe Unité dont Pont et Cockpit Teck en très bel État, révisé en 2022. Après son achat en 2016 et en prévision de longues et belles navigations dont une Transatlantique, ce voiler a changé ses vannes et passe-coques en 2017, rajouté 400W de panneaux solaires, une Balise Mc Murdo et changé son gréement dormant et courant en 2019, ses drosses et bagues de Safran en 2020, ses batteries de services et son Solent en 2021 ( 2 X 225Amp), 80m de chaine Diam.10 en 2023. Son Perkins 60CV a été en outre soigneusement entretenu...ce Croiseur indémodable ne demande qu'a repartir.. Plus d'informations au +33.689.155.598.
