AIS, Anchor, Autopilot, Battery, Battery charger, Bilge pump, Bow anchor windlass, CD player, Chartplotter, Cockpit table, Compass, Cooler, Depth sounder, Electric toilet, Fire extinguisher, Fridge, Full boat cover, GPS, Gas stove, Heating, Hot water system, Integrated swim platform, Life raft, MOB system, Manual swim platform, Navigation lights, Oven, Pressurized water system, Radio, Shore power, Sink, Solar power system, Speedometer, Stove, Swim ladder, Teak cockpit, VHF radio, Wind gauge, iPod connection
Note
EQUINOX 452 Performance – 2008
PLACE DISPONIBLE
Voilier de croisière rapide – Prêt à naviguer
Superbe voilier unique, alliant performance pure et confort de croisière, conçu pour les amateurs exigeants de navigation rapide.
Issu du talent de l’architecte naval Philippe Renaudeau, Equinox 452 Performance a été réalisé en unité unique par le chantier AB Marine, à la demande d’un propriétaire passionné de régates ORC.
Ce bateau se distingue par ses lignes tendues, son équilibre remarquable et ses performances dignes des voiliers de course, tout en offrant un véritable confort à bord.
simplicité technique : Accastillage standard Harken/Lewmar et moteur Nanni (base Kubota) : entretien facile partout dans le monde,
Vendu avec plan d’architecte plan de structure, plan de voilure, plan de mat, courbe de stabilité. Caractéristiques principales Longueur : 13,77 m Largeur : 4,45 m Tirant d’eau : 2,53 m Déplacement : 10,8 t
Un design orienté performance Pensé dans les moindres détails pour optimiser la vitesse et réduire les efforts à la manœuvre, ce voilier bénéficie de solutions techniques issues de la course au large : Quille en acier mécano-soudée avec bulbe en plomb, inspirée des Open 60 Centre de gravité abaissé pour un maximum de stabilité et de puissance Carène à faible surface mouillée associée à une voilure généreuse Double safran garantissant un contrôle précis à toutes les allures Résultat : un bateau rapide, équilibré et particulièrement agréable à barrer. Cockpit & manœuvres Le cockpit spacieux et ergonomique a été conçu pour une navigation efficace en équipage réduit : Double barre à roue Toutes les manœuvres ramenées au cockpit Winch électrique permettant de gérer l’ensemble des réglages sans effort Nombreux coffres de rangement, dont compartiments techniques arrière Électronique complète Centrale de navigation Navman (cartographie) Loch, sondeur, anémomètre Pilote automatique Raymarine avec commande à distance neuf VHF & AIS Connexion PC Équipements de pont haut de gamme Mât Sparcraft rétreint, 3 barres de flèches (15,5 m) Accastillage majoritairement Harken Winchs Lewmar (dont un électrique) Enrouleur de génois et emmagasineur de trinquette Facnor Bout-dehors escamotable + tangon de spi Gréement optimisé course/croisière 4 panneaux solaires (100 W) assurant l’autonomie énergétique à bord Neufs Intérieur : esprit course & confort L’intérieur offre un équilibre réussi entre fonctionnalité et confort : 3 cabines – jusqu’à 8 couchages 2 salles d’eau avec toilettes électriques Grand carré lumineux avec table conviviale Nombreux rangements Chauffage à air pulsé Cuisine entièrement équipée : Cuisinière gaz avec four Glacière grand volume (12V / 220V) Double évier Eau chaude via moteur Un intérieur volontairement épuré, dans un esprit “performance”, sans compromis sur l’essentiel. Motorisation fiable Moteur Nanni 50 CV Environ 800 heures Vitesse de croisière : 8 nœuds à 2000 tr/min Hélice J-Prop repliable Parc batteries : 2 x 140 Ah (servitude) 1 x 100 Ah (moteur) Alimentation complétée par énergie solaire. Recharge a quai Voiles récentes – DELTA Voiles Grand-voile 54 m² Spectra Comme – neuve Génois 67 m² Spectra Comme – neuf Trinquette 35 m² – jamais utilisée Spi asymétrique 180 m² – bon état Mouillage & équipements Ancre 35 kg 40 m de chaîne 20 m de câblot Annexe neuve Pare-battages & aussières neufs Localisation Visible à terre Port Saint-Louis-du-Rhône Chez Port Navy Service Place de port disponible et cessible. la reprise du contrat de place est une formalité simple Conclusion
Ce voilier unique représente une opportunité rare : un bateau à la fois rapide, technique et prêt à naviguer, idéal pour les amateurs de sensations en mer comme pour les croisières performantes.
PLACE DISPONIBLE
Hiverné au sec pour protection de la carène, prêt pour application de l'antifouling et mise à l'eau immédiate.
