Erster Rumpf

Seascape 27 nimmt Form an

Prototyp des neuen Performance-Cruisers aus Slowenien soll schon Ende April schwimmen, dann folgen Tests – Markteinführung im Spätsommer

Jochen Rieker am 26.03.2012
Seascape 27 Prototyp

Im Infusionsverfahren laminiert: Seascape 27 Prototyp

Vergangene Woche entstand bei Oceantec die Urform der Seascape 27, eines Schnellseglers im Stil der Pogo 12.50, die im Januar den Sieg bei Europas Yacht des Jahres errang. Der Rumpf des Prototypen erinnert stark an den Class-40-Renner  "Mare", mit dem der Hamburger Jörg Riechers zurzeit beim Solidaire du Chocolat auf dem Atlantik in Führung liegt. Kein Wunder: Konstrukteur Sam Manuard, selbst einer der besten Einhandsegler Europas, hat beide Boote gezeichnet.

Nach dem Rumpf, der ausgeprägte Kimmkanten hat und viel Volumen im Vorschiff, wird diese Woche das Deck laminiert – beides im Infusionsverfahren. Zeitgleich baut Compotech das Carbon-Rigg. Der Mast soll nur 17 Kilogramm wiegen und ist Teil des auf Leistung optimierten Gesamtkonzepts der Seascape 27, zu dem auch der abgesenkt zwei Meter tief gehende Kiel gehört.

Seascape 27 Prototyp

Nach dem Entformen: erster Rumpf der Seascape 27, achtern mit Schacht für Außenborder

Die technischen Daten und die sich daraus errechnenden Potenziale sind durchweg vielversprechend. Auf dem Papier kann die Seascape 27 schon mal mit allen aktuellen Sport- und Performance-Booten mithalten. Was aufrichtendes Moment und Vortrieb betrifft, liegt sie sogar meist vorn. Die Segeltragezahl von 6,5 spricht Bände – Fahrtenboote haben um 4, Performance-Cruiser normalerweise um die 5.

Daten Seascape 27
Rumpflänge (Lüa) 8,00 m
Länge Wasserlinie (Lwl) 7,90 m
Breite 2,54 m
Tiefgang (min./max.) 0,70/2,00 m
Gewicht 1,15 t
Ballast 0,55 t
Ballastanteil 48 %
Groß 26 qm
Genua 20 qm
Gennaker (max) 80 qm
Segeltragezahl 6,47
Preis (o. MwSt, o. Segel) 40.000 Euro
Seascape 27

Viel Volumen im Vorschiff, harte Chines: die von Sam Manuard gezeichnete Seascape 27


 

Jochen Rieker am 26.03.2012

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