Seit Jahren waren deutsche Sportbootfahrer mit der Tatsache konfrontiert, dass Positionslaternen mit der stromsparenden LED-Technologie zwar schon überall angeboten wurden, für Yachten unter deutscher Flagge jedoch nicht erlaubt waren, da ihnen der Segen in Form des Prüfstempels des BSH fehlte.
Das hat sich in diesem Herbst geändert. Kurz nacheinander erhielten die deutschen Hersteller BlueWaterLights und Aquasignal sowie die Firma Hella aus Österreich die Zulassung, für die Positionslaternen von Lopolight aus Dänemark soll sie unmittelbar bevorstehen.
Wie viel Strom sich tatsächlich sparen lässt, was es mit den Schwierigkeiten bei der Zulassung auf sich hatte und wie die Firmen die Auflagen des BSH letztendlich erfüllten, schildert die YACHT ausführlich in ihrer Marktübersicht zum Thema.