Bootsbau
GT6: Elan bringt neues Flaggschiff

Der slowenische Hersteller vergrößert seine gehobene Gran-Turismo-Linie um eine 49 Fuß große Fahrtenyacht für lange Seereisen

  • Fridtjof Gunkel
 • Publiziert vor einem Jahr
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Die erste Ankündigung der Slowenen ist noch recht spärlich. Exklusiv und stylish soll der neue luxuriöse Blauwasser-Cruiser sein und in Zusammenarbeit von Humphreys Yacht Design, dem Designbüro F. A. Porsche und der werfteigenen Entwicklungsabteilung entstehen. Das Boot solle das Konzept der zeitgenössischen Performance-Cruising-Yacht neu definieren.

Werft Der Aufbau der neuen GT6 endet am Mast

Die Zeichnungen zeigen ein modernes Boot mit kurzem, aber hohem Aufbau, T-Kiel, doppelten Ruderblättern, Chines, breitem Heck, doppelten Rädern, langen Rumpffenstern und Cockpitsülls, die nicht bis ans Cockpitende achtern langen. Für die GT5 hatte Elan existente Formen aus der konventionellen Performance-Cruiser-Serie verwendet und diese umgebaut. Komplett neu zeigte sich der Innenausbau mit erhöhtem Salon und Pantry am Hauptschott – ein Konzept, das vermutlich auf die neue GT6 übertragen wird. Die neue GT6 entsteht im Vakuum-Infusionsverfahren.

Elan baut derzeit die sportive E-Linie, die voluminöse Impression-Reihe und die neue gehobene GT-Serie. Weitere Einzelheiten zur neuen GT6 will die Werft Ende Januar auf der boot Düsseldorf vorstellen.

YACHT/Matic Klemenc Die GT5 ist das erste Schiff der neuen Linie gewesen


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