Das besondere Boot

Nachhaltiger Bootsbau: Daysailer Flax 27 aus Flachsfasern

Die Werft Greenboats hat einen Daysailer aus Natur- und Recycling-Materialien gebaut, in modernem Design mit Flachsfasern im Laminat. Jetzt im PDF-Download

Michael Rinck am 13.11.2019
BeBo Flax27 Greenboats segeln Schleswig 2019 JKu_2621
YACHT/J. Kubica

Die Flax 27 kommt mit klassischen Linien, Idee und Bauweise sind aber ganz modern. Vorn an der Fockschot Friedrich Deimann von Greenboats

Kaum an Bord, kann man dem Drang nicht widerstehen, mit der Hand über das goldbraune Material zu fahren, aus dem die Flax 27 gefertigt ist. Die Fasern unter dem durchsichtigen Gelcoat sehen weich und etwas wie ein Teppich aus. Tatsächlich ist das nicht nur Optik – das Laminat des Daysailers besteht nicht aus Glasmatten, sondern wurde aus gesponnenen und verwebten Flachsfasern mit einem Schaumkern aus recyceltem PET gefertigt. Verbunden wird alles von einem vergleichsweise umweltfreundlichen Epoxid; ein Teil des Harzes ist pflanzlich und nicht aus Erdöl gewonnen. Obendrauf liegt ein Stabdeck aus Kork. Auch dieses Naturmaterial ist recycelt und wird aus dem Verschnitt bei der Weinkorkenproduktion hergestellt.

BeBo Flax27 Greenboats Details Deck Schleswig 2019 JKu_3779

Ruderanlage und Kiel sind aufholbar, das erleichtert das Slippen und Trailern

Friedrich Deimann hat mit seiner Werft Greenboats alles getan, um ein Boot zu bauen, in dem weniger umweltschädliche Stoffe stecken und zudem die CO2-Bilanz möglichst günstig ausfällt. Die Bauweise ist nicht ganz neu; die Werft konnte schon mit der GreenBente Erfahrungen mit den Materialien sammeln. Die Flax 27 ist jetzt die erste eigenständige Konstruktion.

Lesen Sie in der YACHT 22/2019, was in Sachen nachhaltiger Bootsbau schon möglich ist und was für weitere Vorteile Leinen bei der Fertigung hat. Das Heft ist im DK-Shop erhältlich, oder Sie laden sich das Porträt direkt über den Link unten herunter.

Fotostrecke: Erste Segelfotos Flax 27

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Michael Rinck am 13.11.2019

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