10.08.2018

Sicken, Kanten, Ecken... Wer schon bei der Rumpflackierung dem Wahnsinn nahe war, der sollte lieber gleich die Finger von der Verschönerung des Decks lassen

24.04.2018

80 Prozent aller Yachten werden von weißen Tüchern, landläufig als Dacron bekannt, angetrieben. Unser Refit-Projekt bekommt aber eine teure Carbon-Garderobe

11.04.2018

Wussten Sie, dass die meisten Segeltuche aus Deutschland kommen und im Webprozess noch echte Handarbeit steckt? Besuch beim Marktführer der Tuchhersteller

28.03.2018

Der Innenausbau der Dehlya sitzt fest. Grund dafür sind Winkellaminate. Lehrling Paul erklärt, wie die Arbeit im Verborgenen klappt

25.02.2018

Eine Stippvisite an der Schlei zeigt: Die Kreativität der Bootsbauer läuft auf vollen Touren. Und erste Bauteile wie die komplette Navi-Ecke sind fertig

06.01.2018

Das Gelcoat ausgekreidet, der Anblick unschön... Günstige und schnelle Abhilfe schafft eine Folierung. Allerdings braucht man dafür eine Menge Erfahrung

19.12.2017

Schwarz, modern und mit langlebigem Profil, das ist die neue Segelgarderobe unseres Kleinkreuzers. Wir haben den Segelmacher bei seiner Arbeit begleitet

05.12.2017

Ein neues Rigg musste her, da das alte nicht für unser achterstagloses Konzept beim Refit-Boot ausgelegt und außerdem marode war. Doch einfach geht anders

22.11.2017

Ein schmutzig-weißer Rumpf mit ausgekreidetem Zierstreifen... So haben wir die Dehlya 25 durchs Land gekarrt. Doch heruntergekommen war gestern. Der Lackierfilm

25.10.2017

Ja, auch unser Kleinkreuzer geht mit der Zeit und bekommt einen elektrischen Pod-Antrieb. Das Beste: Der Einbau ist gar nicht mal so schwierig

21.08.2017

Während die Redaktion blau macht, schuften Bootsbaumeister Sven Walter und sein Team an der Dehlya. Eine weitere, große Etappe ist geschafft

13.05.2017

Wir rekapitulieren, was bei unserer Dehlya bisher passierte... Und wer einmal eigenhändig über ihr sprödes Gelcoat streichen will: Sie steht auf der Habs!

06.05.2017

Ganz schön aufwändig: Der Kran legt die Dehlya 25 auf die Seite, wir laminieren den Kielkasten von innen, verlegen einen neuen Bowdenzug und bauen den Kiel ein

24.04.2017

Schwachstelle Fugen im Teakdeck – wir zeigen im Film, wie man die alte Fugenmasse entfernt und wie die Neuverfugung gelingt

19.04.2017

"Nicht alles, was schwarz und klebrig ist, eignet sich auch als Kleber." Die Bootsbaumeister zeigen, wie man die richtigen Kleb- und Dichtmassen herausfindet

06.04.2017

Harz, Glasgelege, Dickschichtepoxid im Spritzverfahren – die aufwändige Unterwasserschiffsanierung unserer Dehlya, Teil 2

23.03.2017

Unser Refit-Projekt Dehlya 25 wird neu gemacht. Auch untenrum. Wie die Profis Osmose diagnostizieren, die kein Laie entdeckt hätte...

10.03.2017

Mit Polierpasten und Profi-Maschinen rücken wir einer Hallberg-Rassy auf die Pelle, oder besser gesagt aufs Gelcoat. Anwendung und Können der Profi-Mittel

02.03.2017

Momentan ist unsere Dehlya wirklich nicht viel mehr als vor 33 Jahren in Form gebrachtes GFK... Warum sollte man sie dann versichern?

25.01.2017

Ortstermin in Holland: ein edler Trailer aus, richtig, Edelstahl ist der neue fahrbare Untersatz der Dehlya. Das Probeslippen und -schwimmen hat funktioniert