Seite 6: Seemannschaft
Unter Maschine gegenan

Wir haben die Wirkung verschiedener Starkwind-Manöver auf eine Standard-Yacht gemessen. Mit überraschenden Ergebnissen – und einer Umfrage

  • Lars Bolle
  • Felix Keßler
 • Publiziert am 06.09.2018
Ungemütlich und kraftaufwändig: Im Starkwind kreuzen Ungemütlich und kraftaufwändig: Im Starkwind kreuzen Ungemütlich und kraftaufwändig: Im Starkwind kreuzen

YACHT/B.Scheurer Ungemütlich und kraftaufwändig: Im Starkwind kreuzen

Unter Maschine gegenan

YACHT/B. Scheurer

Lars Bolle/YACHT Klicken zum Vergrößern

Wie das Foto schon zeigt, ist das Gegenanfahren keine echte Alternative, um Ruhe ins Schiff zu bekommen,
etwa, wenn Kreuzen zu unangenehm scheint. Voraus­setzung ist sowieso eine starke Maschine, die auf älteren Yachten oft nicht vorhanden ist – da schafft man es manchmal kaum, gegen die Abdrift anzukommen.

Lars Bolle/YACHT Klicken zum Vergrößern

Doch auch aus Komfortsicht sollte dieser Kurs gut überlegt werden. Krängung und Gierwinkel sind zwar vernachlässigbar, dafür gibt es heftige Stampfbewegungen etwa alle drei Sekunden. Durch das flache Vorschiff des U-Spanters kracht es dabei ordentlich. Eine ruckartige, nervtötende und ermüdende Fortbewegung.

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