Wiedergeburt einer Legende

Der 1914 aus Holz gebaute Frachtsegler ist als eines von nur drei noch segelnden Traditionsfahrzeugen ihrer Art ein Stück maritimes Erbe Dänemarks – nicht weniger. "Bonavista" zeugt von Marstals großer Zeit als Werftstandort mit Weltruf, als rund 300 Schiffe mit Heimathafen auf der Insel Ærø Handelshäfen auf dem ganzen Globus verbanden. Heute gehört der von Ebbe Andersen in Marstal aufwändig kernsanierte Schoner dem dänischen Nationalmuseum.

Die Geschichte und Gegenwart des Marstal-Schoners "Bonavista" lesen Sie in der neuen YACHT, Ausgabe 4, die ab dem 3.2. am Kiosk zu haben ist und hier direkt (bitte klicken) zu beziehen ist.