Klassenporträt

”Folksfest" zum 70. Geburtstag

Das nordische Folkeboot hat Geburtstag. Wieder mal. Keinen großen zwar, aber immerhin einen runden. Wir feiern ihn mit einer Hommage

Dieter Loibner am 10.10.2011
Folkeboot

Markant: der Bug und die Klinkerplanken des Folkeboots

In einem Zeitalter, in dem Segelyachten immer komplexer werden und sich in Komfort und Größe oft an Stadtwohnungen orientieren, ist das biedere Folkeboot ein Anachronismus: klein, schwer, alt, spartanisch. Und dennoch: In Deutschland und Skandinavien, ja selbst in den USA erfreut es sich ungebrochener Beliebtheit. Viele der mehr als 4.000 gebauten Boote werden weiterhin eifrig gesegelt. Zum Wochenende, auf Tour und bei Regatten.

Folkeboot

Beliebt: Ursprünglich von Skandinaviern für Skandinavier entworfen, hat das Boot heute eine weltweite Fangemeinde

Das ist erstaunlich, aber erklärbar. Denn wie kaum ein anderes Boot spricht es Menschen an, die anders sein wollen, ohne aus dem Rahmen zu fallen. Das schafft Gemeinschaft und Stolz. „Es ist wie mit Entenfahrern", sagt ein Folkebesitzer. ”Die grüßen einander auch, wenn sie sich auf der Landstraße begegnen."

Folkeboot

Multitalent: Regatta, Weekend oder große Tour – ein Folkeboot macht alles mit

Begonnen hat alles im Jahre 1939, als in Skandinavien ein Konstruktionswettbewerb für jedermann ausgeschrieben wurde, zu dem insgesamt 58 Vorschläge eingereicht wurden. Aus den prämierten Einsendungen wurden von einem jungen Konstrukteur, Tord Sunden, unter Anleitung einer Kommission die Linien des Folkebootes gezeichnet. Im Oktober 1941 wurde das erste Exemplar in Göteborg auf Kiel gelegt. Der damals herrschende Krieg konnte diese Erfolgsgeschichte nur verzögern, zu verhindern vermochte er sie nicht.

Seitdem sind nun 70 Jahre ins Land gezogen, und nichts ist mehr, wie's mal war. Außer dem Folkeboot. Und das macht es so besonders. Und besonders liebenswert.

Das große Klassenporträt in Heft 22 der YACHT. Ab 12.10. am Kiosk.

Dieter Loibner am 10.10.2011

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