Hanseyachts

Deutschlands größtes Serienboot

Die Hanse 675 hat die ersten Werfttests hinter sich, und die YACHT war an Bord: unterwegs mit dem neuen Flaggschiff aus Greifswald

Fridtjof Gunkel am 12.04.2016
Hanseyachts 675

Das neue Flagschiff von Hanseyachts: die 675 unterwegs mit der YACHT

Bavaria, Beneteau, Jeanneau – keine Großserienwerft gönnt sich ein größeres Flaggschiff. Das war schon mit der älteren Hanse 630 der Fall, und das wiederholt sich nun beim neuen Entwurf. Der stammt wieder von den Konstrukteuren Judel/Vrolijk & Co, die es zusammen mit dem internen Design- und Entwicklungsteam der Hansegroup schafften, bekannte Elemente der Hanse-Linie zu zitieren und mit neuen Komponenten zu mischen, die das Boot in einer höheren Liga spielen lassen. Nur größer langt eben nicht. 

Fotostrecke: Hanse 675

Das Boot überrascht äußerlich durch ein festes Bimini mit integriertem Targabügel für die Großschot und einem Cockpit mit kleiner Pantryeinheit inklusive festem Grill sowie diversen großen Rumpffenstern. Eine Heckgarage schluckt ein aufgepumptes Dingi mit Motor. Unterwegs zeigte sich das Boot agiler als erwartet und vor allem extrem bedienerfreundlich. Der optionale Rollgroßbaum von Furler Boom mit Innenleben und Steuerung von Reckmann funktionierte tadellos. 

Fotostrecke: Launch Hanse 675

Die Raumaufteilung ist ebenfalls eine Besonderheit. Über einen separaten Eingang im Copckpit erreicht die Crew den Heckabschnitt mit eigener Kabine, Servicebereichen und der separaten Pantry. Der Salon liegt erhöht, die Maschinen darunter. Zwei Mittelkabinen vor Salon und Mast erlauben unterschiedliche Konfigurationen. Im Vorschiff lässt sich ein zentrales oder schräggestelltes Bett ordern; die Rumpffenster werden dabei so angepasst, dass man aus jeder der beiden Kojen bequem aus dem Schiff schauen kann.

Mehr dazu in der neuen YACHT, Ausgabe 9 (ab 13. 4. am Kiosk)

Im Vergleich dazu Hanse Kleinste:

Fotostrecke: Hanse 315

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Fridtjof Gunkel am 12.04.2016

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