Die 1955 bei Abeking & Rasmussen in Lemwerder an der Weser gebaute Konstruktion von Henry Rasmussen war das erste neue Schiff der Krupps nach dem Zweiten Weltkrieg. Eigentlich als reiner Fahrtensegler konzipiert, wurde das Schiff auch mehrfach auf Regatten eingesetzt, selbst transatlantik.
Heute wird es nur zum Tourensegeln genutzt und dabei meist vom Eignerpaar allein gesegelt – und dies ohne Bugstrahlruder oder E-Winschen. Durch die unterteilte Segelfläche ist die Yawl noch gut handzuhaben. Das Schiff überrascht mit einer ungewöhnlichen Raumaufteilung und mehr noch durch die Tatsache, dass der Innenraum originalgetreu erhalten ist.
Bericht von Bord in der aktuellen YACHT, Ausgabe 22 (ab 21. 10. am KIosk)
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