Der K2X wird kein einfaches Erbe antreten müssen. Er kommt anstelle des Topcat K1, der eine große Fangemeinde hat und auf einer international funktionierenden Einheitsklasse basiert. Die Überarbeitung zeigt sich jetzt deutlich moderner, mit Bugen im Wavepiercer-Design und mehr Volumen in den Rümpfen. Das kann mit verschiedenen Ausstattungsbündeln auf das gewünschte Leistungspotenzial abgestimmt werden. Wie alle Boote von Topcat lässt sich natürlich auch der neue K2X mit wenigen Handgriffen fast komplett demontieren und bildet damit auf dem Straßentrailer ein kompaktes Paket, das zu Hause in die Garage passt.
Den ausführlichen Testbericht zum Topcat K2X sowie den Kurztest zum ebenfalls neuen Einmann-Kat K3X gibt es jetzt zum Nachlesen in der neuen YACHT, Ausgabe Nr. 20/2020. Das Heft ist ab sofort am Kiosk erhältlich sowie im DK-Shop oder kann direkt hier digital bestellt werden.
Die gesamte Digital-Ausgabe 20/2020 können Sie in der YACHT-App (iTunes und Google Play) lesen oder die Print-Ausgabe im Shop nachbestellen – solange der Vorrat reicht:
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