YACHT-Test
Beste Rassy aller Zeiten?

Steif, gut gebaut, viel Volumen. Das neue 40-Fuß-Modell von Hallberg-Rassy zeigt sich als weiteres Meisterstück schwedischen Bootsbaus

  • Fridtjof Gunkel
 • Publiziert am 24.08.2021
Breiter Rumpf, feste Nase, Achtercockpit: die neue Hallberg-Rassy 400 Breiter Rumpf, feste Nase, Achtercockpit: die neue Hallberg-Rassy 400 Breiter Rumpf, feste Nase, Achtercockpit: die neue Hallberg-Rassy 400

YACHT/B. Scheurer Breiter Rumpf, feste Nase, Achtercockpit: die neue Hallberg-Rassy 400

Den Rumpf teil sich die Neue mit der Mittelcockpitversion, der 40 C. Der ist voluminös, bleibt achtern breit und bietet so neben viel Platz unter Deck besonders achtern auch eine hohe Stabilität. Dafür steht auch der hohe Ballastanteil von 33 Prozent bei knapp zwei Meter Tiefgang. Eine moderate Segeltragezahl weist auf eine reine Fahrtenyacht hin. Beim Test zeigte sich die Neue aus Ellös jedoch als durchaus temperamentvoll; längst stehen die Boote von Hauskonstrukteur Germán Frers in Konkurrenz mit Tourern auch von Grand Soleil oder gar X-Yachts.

Der vom breiten Rumpf profitierende Ausbau in Echtholz wirkt modern und zeitgemäß und dies im perfekten Oberflächenfinish. Die Zahl der Optionen ist gewachsen, wobei der Dreikabiner recht wenig Stauraum bietet. Selbst eine zweite Nasszelle ist möglich.


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