Jörg Müller-Dünow
· 24.05.2026
Oudeschild est le port de plaisance de l'île la plus animée de Frise occidentale : Texel. Les villages y sont éparpillés et la plage est à douze kilomètres à vélo depuis le port.
Le Texelhopper est plus pratique : le service de bus a une ligne régulière qui part du port du ferry au sud, passe par Den Burg et arrive à De Koog sur la plage ouest. Il existe en outre plus de 100 autres arrêts pour les minibus qui viennent à la demande. La carte journalière est abordable, puisqu'elle coûte huit euros.
Cela donne des options : pour faire du shopping à Den Burg, pour la vie nocturne à De Koog ou au phare de Cocksdorp pour avoir une belle vue sur Vlieland. Au 17e siècle, les navires des Indes orientales de la VOC étaient amarrés devant cet endroit. Aujourd'hui, les yachts sont amarrés dans la marina bien équipée, qui a été agrandie il y a quelques années.
Nous nous mettons en route pour Scheveningen. Les 61 miles nautiques représentent une journée de navigation le long des parcs éoliens au large d'Egmond et de Katwijk. Nous passons le champ de tir devant Petten et profitons du paysage de dunes qui défile par vent de nord-ouest. Après neuf heures, nous nous présentons à la capitainerie par radio pour l'entrée au yacht-club.
Depuis la table réservée à l'avance dans le superbe restaurant de poisson au sud-est du bassin portuaire, nous regardons les yachts. La partie sud de la plage, derrière un nouveau quartier résidentiel, est le décor parfait pour les couchers de soleil de la page du calendrier. La promenade au nord du port, en revanche, attire les foules avec sa grande roue, son casino, ses innombrables bars de plage et ses enterrements de vie de garçon.
Nous renonçons et prenons le tram pour La Haye. "Comme une version plus petite et plus douillette d'Amsterdam", dit le plus jeune membre de l'équipage, et c'est ainsi que s'écoule la dernière journée, entre les jardins du palais, la salle des chevaliers et un thé dans le fier hôtel Des Indes. Le retour au Yachtclub Scheveningen se fait en bus, qui s'arrête au-dessus de la jetée où nous sommes amarrés dans le paquet.
Nous entamons le coup final vers la Zélande en chavirant le courant sur la mer du Nord. Après deux heures, nous nous présentons aux contrôleurs de l'estuaire de la Meuse qui, comme toujours, nous guident avec gentillesse et clarté à travers les géants de conteneurs et les pétroliers qui veulent rejoindre Rotterdam.
Le soir, nous retrouvons l'Escaut oriental. Nous passons la dernière soirée du voyage à Zierikzee - nous trouvons une place dans un box de l'association juste derrière la porte de la digue et nous économisons le paquet de sept plus bas dans le village. Le lendemain midi, les amarres sont solides à Bruinisse et les voisins de ponton nous saluent. "Alors, de nouveau sur Vlieland ?" - "Où d'autre ?

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