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Testbericht
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Hallberg-Rassy 43

Richtungsweisend, aber linientreu

Die 43er läutet für die schwedische Traditionswerft Hallberg-Rassy eine neue Ära ein
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Edel, fein und gut: Das neue Schiff ist eine der schönsten Yachten aus der schwedischen Nobel-Werft
© H.-G. Kiesel
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Gute Lösung: Die Notpinne aus rostfreiem Stahl lässt sich leicht montieren und funktioniert einwandfrei
© H.-G. Kiesel
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Frischer und moderner: Die 43er zeigt erstmals kräftigere, kontrastreichere Farben. Der Ausbau ist mustergültig
© H.-G. Kiesel
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Die Achterkammer ist mit zwei oder drei Kojen zu haben
© H.-G. Kiesel
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YACHT-Bewertung
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Die neue 43er ist eine der schönsten Yachten, die bei Hallberg-Rassy je entstanden sind. Diese Konstruktion von Germán Frers gefällt auf Anhieb: leichter Deckssprung, feine Rundungen, gestreckte Aufbaulinien, gefälliges Heck sind aus einem Guss. Die guten Segeleigenschaften und Rassys Bauqualität haben dazu beigetragen, dass die Produktion bereits für zwei Jahre ausgelastet ist. |
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© A. Hoppenhaus
Der moderne Riss mit langer Wasserlinie stammt von Designer Germán Frers. Der Flossenkiel fällt gemäßigt aus, der Ballastanteil liegt tief, das schlanke Ruder wird an einem Halbskeg geführt - das sind gute Merkmale einer alltagstauglichen Fahrtenyacht. Der Rumpfboden ist gegenüber der 42er wesentlich flacher gehalten.
Man kann wählen zwischen Rollgroßsegel oder konventionellem Groß. Für den Innenraum gibt es Varianten: Doppel- und Einzelkoje achtern oder nur eine größere Doppelkoje an Steuerbord sowie Sofa oder zwei Sessel an Steuerbord im Salon.
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