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Testbericht
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Hanse 411

Deutsche Welle

Eigenständige Optik, guter Speed, originäres Raumlayout und viel Platz: Das neue Flaggschiff des Yachtzentrums Greifswald hat seinen eigenen Stil
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Überzeugend: schräge Sitzflächen für den Rudergänger, großes Rad, vorbereitete Sockel für Spiwischen
© N. Krauss
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Schön: die Handläufe an Deck bestehen aus Teak. Leisten veredeln den Aufbau
© N. Krauss
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Überraschend: Im Salon kontrastieren rötliche Holzeinbauten mit hellen Flächen
© N. Krauss
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Ausreichend: Die Pantry ist normal ausgestattet, die Mikrowelle ein Extra
© N. Krauss
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YACHT-Bewertung
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Die Hanse 411 segelt ausgesprochen gut, hat schöne Linien und überzeugt unter Deck durch ihre Aufteilung sowie durch die Optionen für Heckbereich und Vorschiff. Die hochglänzende, rötlich eingefärbte Lackierung ist Geschmackssache.
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fg
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© A. Hoppenhaus
Die Hanse 411 kommt schon mit der serienmäßigen Selbstwendefock auf eine Segeltragezahl von 4,6. Mit der optionalen Genua erreicht sie 4,9. Der Normalkiel geht 1,98 Meter tief; eine kürzere Version kommt auf 1,69 Meter. Die Großschot kann auf Wunsch ins Cockpit verlegt werden. Unter Deck besteht die Wahl zwischen einer Achterkabine und einer riesigen begehbaren Backskiste oder zwei verschieden großen Kammern. Im Vorschiff kann der Schreibtisch einem zweiten WC-Raum weichen.
Wir haben den Prototyp gesegelt. Für die Serie werden noch einige Änderungen einfließen. Beispielsweise wird das Rad geändert
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25-mal YACHT und eine
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