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Jan Hamester ist neuer Vertriebspartner für Race2win

Branche: Der Open-class-Experte soll die Bekanntheit und den Verkauf für den ersten deutschen Serienmini vorantreiben

(03.02.2010/fg) Das Boot, die 2win650, entsteht in Boxberg, etwa 100 Kilometer östlich von Leipzig. Das Unternehmen hat dort seinen Standort seit fünf Jahren und fertigt mit sechs festen Mitarbeitern neben dem Mini auch das Simonis/Voogd-Design Pacer 27 und die Max Fun 25.

Jan Hamester
© privat
Fünf Minis sind in Boxberg bereits gebaut worden. Mindestens einer soll zur Nordseewoche am Start sein. Die Konstruktion stammt vom Team Doug Schickler/Tagliapietra, die im America's-Cup-Team +39 Challnge mitgewirkt haben.

Jan Hamester: "Wir können nicht nur zur nationalen und internationalen Verbreitung von deutschen Serienminis beitragen und damit den deutschen Bootsbau weiter nach vorn bringen. Wir haben bei Race2win auch das Know-how, jedes andere Open-Class-Boat zu bauen."

Schon jetzt geht das Team aus Boxberg um die Inhaberin Petra Eggert an größere Boote heran. Zurzeit sind davon zwei in Bau. Eines ist die DB52, ein harmlos aussehender Open-52-Cruiser mit modernster Linienführung, Gennakerbaum und Doppelruderanlage, ganze 8,5 Tonnen leicht. "Genau das richtige Boot, um bei ‘Rund Skagen‘ mal eben ganz vorn mitzumischen", so Hamester, der viel Zeit in der französischen Offshore-Regattaszene verbracht hat und sich nun auf die Rückkehr in die deutsche Segelszene freut.

Kontakt: Race 2 Win.

 
 
 

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