Aus Spaß am Segeln

Initiator und gleichzeitig auch Konstrukteur des Projekts Vector 10 ist Lars Lensing-Hebben von Tactix Yachting Solutions in Berlin. Gebaut wird das Boot allerdings im polnischen Stettin bei einem Spezialisten für GFK-Fertigung. Rumpf und Deck der Vector 10 werden als Sandwichkonstruktion im Infusionsverfahren mit Epoxid hergestellt, gut für robuste und steife Verbindungen bei wenig Gewicht.

Auf den Renderings mutet das Design eher futuristisch an. Das breite Heck mit den Chines sowie das achtern komplett offene Cockpit mit dem, auf aktives Segeln ausgerichteten Grundlayout kennzeichnet den echten Performance-Cruiser. Ungewöhnlich für ein Boot von unter zehn Metern Länge sind die doppelten Steuerräder. Machbar ist aber auch ein einzelnes Rad oder eine Pinnensteuerung.

Für den Innenausbau sieht das Projekt Vektor 10 zwei verschiedene Stile vor. Standard ist das sogenannte Club-Interieur im klassischen Look mit viel Holz und mehr Stauräumen sowie als Alternative das Race-Interieur mit derselben Innenaufteilung, aber mit Möbeln aus gewichtsreduzierten Komposit-Materialien sowie Türchen und Abdeckungen aus Persenningstoff und Segellatten. Standard ist die Version mit drei Kabinen und einer Nasszelle. Möglich ist auch eine Variante mit zwei Kabinen, größerer Backskiste und einem zusätzlichen Bad. Diese Flexibilität ist ungewöhnlich für ein Boot von nur zehn Metern Länge. 

Attraktiv erscheint der Preis. 99.900 Euro verlangt Vector Yachts für sein Erstlingswerk inklusive Einbau-Dieselmotor mit 16 PS (oder alternativ 27 PS Leistung). Die Vector 10 ist derzeit in Fertigstellung und soll dieses Frühjahr zu Wasser kommen. Bereits in der Projektierungsphase ist der Ausbau der Linie mit einer Vector 12 und einer Vector 14. Darauf darf man ebenfalls schon gespannt sein. 

Technische Daten Vector 10: 
Rumpflänge (Lüa):  9,99 m 
Breite: 3,30 m
Tiefgang/alternativ: 2,00/1,60 m
Gesamtgewicht: 3,6 t
Ballast/-anteil: 1,4 t / 39 % 
Grosssegel: 36,0 qm
Genua (112% Uberlappung): 26,0 qm
Gennaker: 98 qm

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