Aus Spaß am Segeln

Oracle BMW Racing hat John Kostecki, den Skipper der im Volvo Ocean Race siegreichen "Illbruck", verpflichtet. Er soll beim America's Cup 2007 das amerikanische Team verstärken.

Kostecki stellt neben Skipper Chris Dickson und Steuermann Gavin Brady die Afterguard von Oracle BMW Racing. Der in San Francisco wohnhafte 39-jährige Segler hat neben dem Sieg beim Volvo Ocean Race 2001/02 zehn Titel bei Segelweltmeisterschaften und eine Silbermedaille in der Soling-Klasse bei den Olympischen Spielen 1988 auf seiner Erfolgsliste stehen. Darüber hinaus kann Kostecki auf zwei America's-Cup-Kampagnen mit amerikanischen Syndikaten verweisen - 1995 im Team Young America, 2000 als Taktiker von AmericaOne.

Teamleiter Chris Dickson ist überzeugt, dass Oracle BMW Racing mit der Neuverpflichtung dem Ziel, den nächsten America's Cup zu gewinnen, einen bedeutenden Schritt näher gekommen ist. "John Kostecki verfügt über ein ausgezeichnetes taktisches Verständnis. Er ist einer der weltbesten Taktiker, und wir werden in höchstem Maße von seiner Erfahrung profitieren", so Dickson, der hinzufügt: "Oracle BMW Racing stellt ein starkes Team zusammen - und mit der Bündelung all unseren Wissens und unserer Segelfähigkeiten wollen wir das bestmögliche Ergebnis erzielen." Russell Green, Sailing Manager von Oracle BMW Racing, hebt hervor: "Von Johns taktischem Verständnis profitiert unsere Afterguard beträchtlich. Dank seines Wissens und seiner Erfahrung wird er einen großen Teil zum Erfolg unserer Kampagne beitragen - und zwar nicht nur auf dem Wasser."

Kostecki ist überzeugt, dass sich ihm als Teammitglied von Oracle BMW Racing eine "riesige? Chance biete, mit den besten Seglern der Welt zu segeln. "Ich habe mich Oracle BMW Racing angeschlossen, weil es ein exzellentes Team ist, das eine gute Chance hat, den America's Cup zu gewinnen", sagt Kostecki. "Während all der Jahre meiner Segelkarriere ist es immer eines meiner Ziele gewesen, einmal den America's Cup zu gewinnen. Teil dieses Teams zu sein gibt mir die Möglichkeit, meine Fertigkeiten weiter auszubauen und mit Leuten zusammenzuarbeiten, die über einen großen Erfahrungsschatz, Begabung und Know-how verfügen - sowohl was das Segeln als auch das Management und das Geschäft anbelangt. Insgesamt ist Oracle BMW Racing ein äußerst erfolgversprechendes Team."

Kostecki segelte bereits beim Erfolg in der Il Moro Trophy Regatta im Juli in San Francisco für Oracle BMW Racing an Bord von USA 76. "Es war großartig, gemeinsam mit Chris Dickson, Gavin Brady und Larry Ellison in einem America's-Cup-Boot zu segeln", so Kostecki. "Es hat auch Spaß gemacht, gemeinsam auf den Booten der Farr-40-Klasse unterwegs zu sein und dabei schon auf den nächsten America's Cup hinzuarbeiten." Nun freut sich der US-Amerikaner darauf, beim Moët Cup vom 15. bis zum 20. September in der San Francisco Bay mit Oracle BMW Racing gegen das Schweizer Team Alinghi anzutreten - zur Neuauflage des diesjährigen Louis-Vuitton-Cup-Finales.

Michael Illbruck, der immer noch an einer deutschen Herausforderung arbeitet, muss somit auf seinen Top-Mann verzichten. Er betonte immer wieder, dass er über alle Schritte informiert gewesen sei. Am Ende hat wohl die sportliche Perspektive, die fehlende Planungssicherheit und womöglich die Bezahlung Kostecki bewogen, das deutsche Team zu verlassen.

Aber es wird nicht einfach im amerikanischen Team. Bei Illbruck hätte er wie beim Volvo-Ocean-Race-Projekt eine führende Rolle eingenommen, jetzt muss er mit Führungspersönlichkeiten auf einen Nenner kommen, die nicht gerade als umgänglich gelten. Der neuseeländische Skipper Chris Dickson wurde beim vergangenen Cup von Larry Ellison erst aus-, dann wieder einsortiert und spielte seinerseits das gleiche Spielchen mit seinem Steuermann Peter Holmberg. Landsmann Gavin Brady stand bei Prada im Abseits.