Keine Überraschungen

Das deutsche Team hat in den ersten beiden Matches die erwarteten klaren Niederlagen eingefahren. Gegen BMW Oracle und gegen Alinghi betrug der Abstand am Ende jeweils zwei Minuten.

Jesper Bank sagte in der Pressemitteilung nach der ersten Niederlage: "Die Mannschaft ist gut gesegelt und hat keine Fehler gemacht. Aber das Tempo von BMW Oracle konnten wir nicht mitgehen".

Doch das deutsche Boot wurde schon auf der Startlinie geschlagen. Bank eröffnete zwar nahezu gleichzeitig wie die Amerikaner am linken Ende der Linie das Rennen, aber die Startlinie war wohl nach einer Winddrehung im rechts deutlich im Vorteil. Da BMW Oracle dort startete, nahm das Team etwa 65 Meter Vorsprung mit in das Rennen, wendete sofort und nahm eine Kontrollposition gegenüber den Deutschen ein.

„Ich wollte auch erst rechts starten“, sagte Bank. „Aber dann kämpfte Alinghi im Rennen vor uns hart darum, die linke Startseite zu bekommen. Und da wurden wir etwas unsicher. Henrik sagte dann klar die linke Seite an, aber das war dann nicht gut.“

Im zweiten Rennen gegen Alinghi war wieder die rechte Startlinienseite besser. Diesmal holte sich Bank aber dieses Ende der Linie und ging mit einem 15 Meter Vorsprung in das Rennen gegenüber Alinghi deren Taktiker auf die linke Startseite gesetzt hatte.

Danach konnte Bank den Vorsprung mit einem leichten Rechtsdreher sogar bis auf 25 Meter ausbauen. Aber die Wende, mit der der Vorsprung hätte realisiert werden können, kam eine Spur zu spät. Da drehte der Wind wieder nach links und Alinghi konnte klar vor dem Bug passieren.

Zum Experiment mit dem Neuseeländer Conan Hunt auf der Position des Strategen äußerte sich Bank positiv. Das sei auch eine Frage des Gewichtes, weil der Stratege beim Team Germany in den Mast gezogen wird. Hunt ist deutlich leichter als sein Vorgänger Hestbaek. Er wird vorerst auf der Position bleiben, aber der Skipper kündigte an, bei diesem Act auf weiteren Positionen zu rotieren.

Auch bei den übrigen Matches blieben die großen Überraschungen aus. Allein Karol Jablonski sorgte für Aufsehen. Das Auftreten des neuen spanischen Bootes war mit großer Spannung erwartet worden. Jablonski hatte sichh vor wenigen Wochen noch gegenüber YACHT-online wenig begeistert über einen möglichen Einsatz der ESP 88 geäußert.

Offenbar hat er sich mit seiner Meinung aber nicht durchsetzen können. Und tatsächlich musste er bei den ersten beiden Auftritten des wenig getesteten Schiffes sein ganzes Können aufbieten, um die auf dem Papier eher leichten Gegner zu besiegen. Gegen Shosholoza gewann er den Start deutlich und musste danach eng decken, um einen 19 Sekunden Vorsprung ins Ziel zu retten.

Im zweiten Rennen gegen Areva Challenge mussten die Schiedsrichter helfen. Nach einem verlorenen Start und weiterem Rückstand auf dem Vorwindkurs holten die Spanier erst auf, als bei den Franzosen das Leetonnenmanöver verunglückte. Ihr Spinnaker fiel ins Wasser und der Bogen um die Leetonne wurde immer weiter. Jablonski steuerte seinen Bug zwischen Gegner und Marke, aber Peponnet machte die Lücke dicht.

Die Schiedsrichter entschieden, dass Peponnet unnötig viel Raum beim Runden der Marke benötigt hätte und bestraften ihn mit zwei Penaltys. Als Jablonski die Marke im zweiten Versuch rundete und die Franzosen immer noch knapp in Führung lagen, erhielten sie einen weiteren Penalty, weil sie sich trotz Fehler einen Vorteil verschafft hatten. Die Spanier siegten deutlich, aber die Geschwindigkeit ihres Schiffes war bisher wenig beeindruckend.

Ergebnisse:

Flight One
1
Emirates Team New Zealand beat China Team
DELTA 02.53
2
Victory Challenge beat +39 Challenge
DELTA 02.39
3
Luna Rossa beat Mascalzone Latino-Capitalia Team
DELTA 01.55
4
Alinghi beat Areva Challenge
DELTA 02.01
5
BMW ORACLE Racing beat United Internet Team Germany
DELTA 01.58
6
Desafío Español 2007 beat Team Shosholoza
DELTA 00.19

Flight Two

1
Emirates Team New Zealand beat +39 Challenge
DELTA 02.08
2
Luna Rossa beat China Team
DELTA 03.38
3
Mascalzone Latino-Capitalia Team beat Victory Challenge
DELTA 00.50
4
Alinghi beat United Internet Team Germany
DELTA 02.01
5
BMW ORACLE Racing beat Team Shosholoza
DELTA 00.53
6
Desafío Español 2007 beat Areva Challenge
DELTA 01.30