"Es gibt mit uns keinen Cup."

Wie der Leverkusener Unternehmer heute gegenüber der YACHT bestätigte, sind die Verhandlungen mit dem potentiellen Hauptsponsor Audi gescheitert. Er habe alles getan, was in seiner Macht stehe, aber es habe nicht gereicht.

Das Scheitern hatte sich bereits durch die personelle Auflösung des von Illbruck gegründeten Rennstalls Pinta Racing angedeutet. John Kostecki, der als Skipper für Illbruck das vergangene Volvo Ocean Race gewonnen hatte, war zusammen mit Trimmer Ross Halcrow zum Team Oracle BMW Racing gewechselt, Design-Koordinator Michael Richelson ging in die Schweiz zu Alinghi.

Mit dem Team von Pinta Racing, seinem Netzwerk und seinen Erfolgen hatte
Illbruck alles, was es braucht, um einen großen Partner wie Audi zu
gewinnen. Aber die Schwierigkeiten anderer Veranstalter (The Race) und
Syndikate (GBR, FRA...) bei der Sponsorsuche zeigen, dass die Zeiten sehr
schwierig sind.

Ein ausführliches Interview mit Michael Illbruck lesen Sie in einer der folgenden YACHT-Ausgaben.