America’s Cup

Erster Test der „USA 17“ auf dem Cup-Revier

20.01.2010 Lars Bolle, Fotos: Gilles Martin-Raget / BMW ORACLE Racing - BMW Oracle Racing hat seine Jungfernfahrt absolviert, zugleich gibt es wieder Anlass zum Streiten

Fotograf: © Gilles Martin-Raget / BMW ORACLE Racing
Die erste Fahrt der "USA 17" vor Valencia. Das Rigg ist nach Luv gekippt, auffällig sind die extremen Verkleidungen der Beams sowie das untere, transparente Segment des Flügeln.

Verteidiger Alinghi hat gestern die endgültige Segelanweisung und Ausschreibung für das 33. America’s-Cup-Match veröffentlicht und damit sogleich eine Reaktion beim Gegner ausgelöst. Beide Dokumente seien “von Fehlern durchlöchert“.

Das amerikanische Team moniert unter anderem, dass die Regel 53 im Prinzip wieder eingesetzt wurde, nachdem Alinghi angeblich vor Gericht deren Entfernung durchgesetzt habe. Nach dieser Regel sind Oberflächen verboten, die den Charakter des Wasserflusses innerhalb der Grenzschicht beeinflussen könnten. Weiterhin habe sich Alinghi das Recht genommen, die Startzeit zu bestimmen, was laut Stiftungsurkunde nur im gegenseitigen Einvernehmen möglich sei. Alinghi würde sich außerdem durch Wind- und Wellenlimits einen Vorteil verschaffen, das von BMW Oracle angekündigte Laserverfahren zur Früherkennung von Winddrehungen verbieten und zugleich die Bedeutung der Wettfahrtregeln abwerten.

Der Herausforderer hat diese Punkte zur Klärung an die Jury weitergeleitet.

Der Trimaran wurde "USA 17" genannt. Die 17 brachte Larry Ellison auf verschiedenen Booten Glück, unter anderem fünf WM-Titel bei den Maxis ("Sayonara").

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