20 Teams zum Meldeschluss

Am Montag lief die von Alinghi festgelegte Einschreibefrist für den 33. America´s Cup ab. 20 Syndikate aus zehn Nationen haben gemeldet, darunter ist kein US- Team. Dafür ist Italien ist gleich sechsfach vertreten. Team Germany steht auch noch auf der Liste.

Allerdings war beim Teilnehmer-Treffen am Freitag Jochen Schümann nicht anwesend. Aus Deutschland stammt nur ex Team Germany Gründer Uwe Sasse, der nun für Belgien an den Start gehen will.

Es ist unklar, wie ernst diese Zahl von 20 Teams zu nehmen ist. Denn das Meldegeld beläuft sich auf den relativ überschaubaren Betrag von 50000 Euro. Einigen Syndikaten soll sogar das Meldegeld erlassen worden sein.

Dabei wird vermutet, dass die Schweizer viele Teams zur Meldung ermutigt haben, um ihre Position beim laufenden Gerichtsverfahren zu verbessern. Die große Teilnehmerzahl sagt aus, dass viele Teams die Alinghi-Regeln nicht mehr für so unfair halten wie zu Beginn.

Zusätzlich verfassten die Teilnehmer des Meetings zum zweiten Mal ein Memorandum, das Alinghi stärkt: „Wir sind mit der Rechtsstrategie von BMW Oracle nicht einverstanden und hoffen immer noch, dass sie sich vor der Deadline vom Montag für den 33. America´s Cup einschreiben. Unabhängig davon müssen wir weiterhin auf einen Multi-Challenger-Event hinarbeiten.

Die Challenger sind zufrieden mit dem gegenwärtigen Prozess mit dem Defender, das Protokoll ist eingehend diskutiert und mit der Zustimmung der eingeschriebenen Teams abgeändert worden und wir freuen uns, nächsten Sommer aufs Wasser zurückzukehren und wieder Rennen zu bestreiten."

Unabhängig vom Ausgang des Verfahrens in New York — die Entscheidung wird Ende März erwartet — hat Alinghi mit den Herausforderern im nächsten Jahr drei Regatten in Valencia mit den alten Version fünf Cuppern beschlossen.

Juli und im Oktober werde je eine Regatta vom AC-Management in Valencia organisiert, im November folge die jährliche Regatta des Club Náutico Español de Vela, dem aktuellen Challenger of Record.

Das Protokoll für den 33. America´s Cup werde weiterhin in Zusammenarbeit mit den eingeschriebenen Teams erarbeitet und soll nächste Woche veröffentlicht werden. Der 33. Cup „ist für 2010 oder 2011 geplant“, heißt es in einer Pressemitteilung von Alinghi.

„Die Teams werden die Planungstreffen trotz der ausstehenden Berufung von BMW Oracle fortsetzen und gemeinsam die Wettkampf-Regeln, die Event-Regeln und die neue Class Rule definieren. Mit letzterer ist man auf Kurs und sie soll am 31. Januar 2009 veröffentlicht werden.“

Bei der neuen Yacht soll es sich um eine Konstruktion zwischen 75 und 80 Fuß handeln. „Etwas das modern, schnell, dynamisch und schwer zu segeln ist“, sagt Brad Butterworth. „Ein Boot, dass vor dem Wind ins Gleiten kommt wie eine TP52."

Inzwischen werden die Töne gegenüber BMW Oracle von einigen Herausforderern schärfer. Sir Keith Mills vom TeamOrigin (GBR) stand lange hinter Larry Ellison. Nun sagt er: „Wir haben BMW Oracle fortwährend gebeten, an dem Prozess teilzunehmen.

Ich selbst habe mit Larry und Russell gesprochen und erklärt, dass wir große Fortschritte machen und sie die Klage fallen lassen können. Ich denke nicht, dass irgendein Team eine Waffe an die Köpfe der übrigen Herausforderer halten kann. Das ist die Situation seit den vergangenen 18 Monaten. Wir haben immer angeboten, ihnen die Ergebnisse mitzuteilen.“

Die bisher bekannten Teams:
- Desafio Espanol (ESP)
- Team Shosholoza (RSA)
- Team Origin (GBR)
- Team Germany (GER)
- Emirates Team New Zealand (NZL)
- Ayre (ESP)
- Green Comm Challenge (ITA — besteht aus Teilen des ex +39 Teams)
- Victory Challenge (SWE)
- Argo, Lars Grael's disable challenge (ITA)
- Team French Spirit (FRA - Marc Pajot)
- Carbon Challenge (BEL — Uwe Sasse)
- Mascalzone Latino (ITA)?- Luna Rossa (ITA mit Robert Scheidt)
- Russia (RUS - Ross Field)
- Team Italia I (ITA -Vasco Vascotto's Dabliu Sail Project)
- Team Italia II (ITA -Giovanni Maspero's „Joe Fly“, Francesco Bruni)