Zehn Fragen an die Weltumsegler

1) Wart Ihr a) mit dem Schiff zufrieden, b) was wäre Euer Traumschiff?

a) Mit dem Schiff waren wir sehr zufrieden. Allen Vorurteilen zum Trotz segelt unsere Reinke zügig und auch gut am Wind. Voraussetzung sind allerdings eine Heckverlängerung für besseren Wasserablauf, Faltpopeller und sauberes Unterwasserschiff. Vor allem segelt Just do it extrem trocken.  Wir empfanden unsere Super 11 bei jedem Wetter als sicher. Das Boot war so stabil, daß wir kein Wetter erlebten, bei dem wir nicht mehr gekocht haben. Wir hatten niemals grünes Wasser an Deck. Nur ein einziges Mal auf der ganzen Reise füllte eine Welle das Cockpit (halb) während Boote in der Nachbarschaft "Landunter" meldeten. Hatten wir nur Glück? Das Boot ließ sich bei jedem Wetter problemlos beidrehen. Mehrere Grundberührungen - darunter zwei heftige: eine mit über 6 kn auf eine vertikale Sandwand, ein anderes Mal mit über 5 kn auf einen Felsen - steckte Just do it absolut schadlos weg. Der geringe Tiefgang erlaubte, tief in flachste Küsten- und Flußreviere einzudringen.
Nicht zufrieden waren wir mit dem Kettenkasten (zu klein, zu weit vorn) und dem engen seitlichen Durchstieg aufs Vorschiff und daß wir beim Reffen des Groß sowohl im Cockpit (Leine) als auch am Mast (Haken) arbeiten mußten. Alles Mängel, die man nicht dem Konstrukteur anlasten darf, sondern den Vorbesitzern bzw. uns, da wir sie vor der Reise nicht beseitigten.

b) was wäre Euer Traumschiff?

Tja, schwer zu sagen. Aufgrund der guten Erfahrung könnte es wieder eine Reinke 
sein. Möglicherweise modifiziert. Also Alu-Knickspanter zwischen 14 u. 16 m, im Linienriß 
etwas modernisiert, d.h. mit breiterem Heck, Twinkiele oder Bikiele (geringer Tiefgang), 
evtl. Doppelruder, Decksalon incl. Steuerstand (für Nutzer im Ölzeug), zweitem Salon unter 
Deck ...
Und da das alles viel Geld kostet kann es auch die gute alte Just do it bleiben, mit  kleinen Modifikationen.

a) ca.18.000 Euro für 2 Personen (viele Landausflüge und jährliche Heimflüge schlugen zu Buche)

b) ca. 6.000 Euro (incl. einiger Investitionen während der Fahrt und Kasko-
Versicherung in den ersten Jahren)

3) Welche Ausrüstungsgegenstände haben sich a) gut bewährt, b) welche machten Ärger?

Nichts wesentliches. Höchstens eine Heckankerwinsch für Patagonien. Ansonsten umfaßt die Wunschliste nur Fun-Artikel: Komplette Tauchausrüstung, Filmkamera, Unterwassergehäuse für Kamera und Filmkamera, Aufnahmegerät.

5) Welche Versicherungen hattet Ihr a) für Euch, b) fürs Schiff?

a) Reisekrankenversicherung (erst TO bzw.Württembergische, gegen Ende ADAC), Privat-Haftpflicht

b) Haftpflicht-Versicherung und anfangs eine Kasko-Versicherung. Letztere gekündigt, weil zu teuer.

6) Was waren für Euch a) die besten Plätze, b) die schlechtesten Plätze?

a) Eigentlich war alles gut und mehr als gut. Man muß sich nur auf die Gegebenheiten und die Menschen einlassen. Toll waren die Kapverden mit ihren Menschen, Brasilien erst recht, einschl. Rio, natürlich Argentinien. Und Chile. Und Callao und Galapagos und und und ... Doch wenn wir wählen müßten wohin noch mal, dann gibt es nur eine Antwort: Feuerland und Patagonien!

b) Die gab es eigentlich nicht, obwohl, Martin schließt sich dem statement der Vera-Crew an: Egypt sucks.

7) wurden Eure Erwartungen erfüllt?

Wir hatten gar nicht so viel Erwartungen sondern wollten uns einfach offen auf alles einlassen, was da komme. So haben wir´s auch gehalten und sind 100-prozentig zufrieden. Erstaunt hat uns, daß letztlich die Begegnung mit Menschen einen höheren Stellenwert einnahm als das Naturerlebnis.

8) Was würdet Ihr beim "nächsten Mal" anders machen?

Nichts. Und wir würden auch starten, wenn das Boot noch unfertig oder suboptimal ist.

9) Schlimmste Erlebnisse?

Ein Messer am Hals des Skippers in Rio. Gehört in die Kategorie "selber schuld". Wer so blöd ist, im Dunkeln durch einen unbeleuchteten Park zu laufen ...
Slippender Anker in der Caleta 
Ideal. Rahmenbedingungen: Nacht, 30 kn Wind, Winddreher (Legerwall), strömender Regen, kein Licht, null Sicht und überall unsichtbare Felsen. Endete mit dem Ramming des einzigen anderen Ankerliegers (kein Ankerlicht) in der Bucht. Motto: so begrüßt man nach wochenlanger Einsamkeit das erste Boot.

10) Wie geht Euer Leben weiter?

Anke arbeitet wieder an ihrem alten Arbeitsplatz, Martin 
sortiert sich gerade neu. Ja, und dann träumen wir schon mal von neuen Törns. Martin: bescheiden bis Leningrad, unbescheiden bis Kirkenes im Winter, Island und Grönland, Antarktis, der Nordpazifik mit Japan und Alaska. Anke: Vanuatu, abgelegene Ecken in der Südsee, Marquesas again, Südamerika again, aber diesmal auf dem Rio Paraguay bis Corumbá und anschließend diesmal auch in die Antarktis ... Wer mehr wissen will, der schaue auf www.sy-justdoit.de