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 DIE
HOMEPAGE VONBOBBY
SCHENK |
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Fahrtensegeln
Das Buch Fahrtensegeln hat Bobby Schenk zum ersten Mal vor
25 Jahren geschrieben. Von der Kritik wurde es als das Standardwerk fürs
Fahrtensegeln bezeichnet. Nachdem es nun also über ein Vierteljahrhundert lang
vielen zigtausend Lesern im In- und Ausland den Zauber des Fahrtensegelns und
seine Technik vermittelte, wurde es nunmehr völlig neu geschrieben, um den
zahlreichen Neuerungen im Fahrtensegeln, sei es beim Schiff, sei es in der
Navigation Rechnung zu tragen. Das Buch richtet sich an alle, die das
Fahrtensegeln lieben, sei es an den Newcomer, sei es an den Langfahrtsegler, der
seine erste Feuertaufe auf dem offenen Ozean schon bestanden hat.
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Inhaltverzeichnis
Das Rigg
Maschine
Selbststeueranlagen
Beiboot
Elektrik und Elektronik an Bord
Der richtige Radioempfänger an Bord - Welche Sendungen brauchen wir? - Wetternachrichten - Rundfunkprogramme - Zeitzeichensender - Empfangs-Antenne - Frequenzverzeichnis - Sender an Bord - CB-Funke - SSB-Transceiver - VHF-Transceiver - Mobiltelefone - Satelliten-Telefone - Amateur-Radio-Sender - Notebooks - Welcher Computer? - Verwendung des Notebooks an Bord - Tauglichkeit des Computers im rauen Seeklima - Stromversorgung des Notebook - Computer als Störer - Drucker
Stehende Peilung bedeutet Kollisionskurs
- Wer weicht wem aus? - Verantwortlichkeit der Fahrzeuge untereinander -
Manöver und Warnsignale vom Maschinenfahrzeug in Sicht - Ratschläge für den
Yachtskipper - Wie erkenne ich die Art des anderen Fahrzeuges? - Im Nebel - Schallsignale und Verhalten
- Notzeichen - Verhalten im Sturm - Sturmwarnung!
Windstärken - Druckgebilde - Fronten - Warmfront - Kaltfront - Okklusion - Windrichtung - Wettervorhersage - Wetterkarte und Wetterbericht - Wetterberichte über Radio - Wetterfax an Bord - NAVTEX - Seewetterberichte über NAVTEX - Wetterberichte übers Telefon - Wetterberichte aus dem Internet - Wetterregeln Seegang
Missweisung - Kartenkurs - Deviation - Steuertafel - Abtrift Schiffsort
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Süddeutsche Zeitung, 01.02.2003:
Für blauwassergestählte Fahrtensegler und alle anderen, die auf kleineren Revieren vom ganz großen Törn träumen, ist Bobby Schenk so etwas wie der elder Statesman – einer, der (fast) jeden Trick, jedes Problem und die dazugehörende Lösung aus jahrzehntelanger eigener Erfahrung an Bord kennt. Sein neues Buch „Fahrtensegeln” fasst das umfangreiche praktische Wissen konzentriert und sympathisch zusammen: von der Wahl der idealen Yacht über Ausstattung und Ausrüstung, Segeltechnik, Wetterkunde, Manöver, Sicherheit auf See und mehr; dazu jede Menge praktische Tipps zu Ersatzteilen und alltäglichen Handgriffen an Bord. Fachkundige Texte, viele Fotos und Zeichnungen machen auch komplexe Themenkreise nachvollziehbar. Ein Ratgeber, der auf keiner Yacht fehlen sollte.
Rezension FAHRTENSEGELN (YCA-News 1/03):
Gute Ratschläge von einem Freund
An Bobby Schenks neu aufgelegtem Buch „Fahrtensegeln" beeindruckt am stärksten, dass Deutschlands wahrscheinlich populärster Segler nicht doziert. In seinem Standardwerk für Fahrtensegler belehrt der Meister nicht, nein er berät. Wie ein guter und erfahrener Freund gibt er wertvolle Ratschläge, erklärt Technik und Seemännisches
in verständlicher Sprache und entzaubert so manches als Segler-Hokuspokus. Natürlich sind seine Tipps fachkundig und die beschriebene
Technik auf dem neuesten Stand, spannend sind aber vor allem jene Absätze, in denen Schenk auflistet, was man alles nicht braucht an Bord. „Ich habe
versucht, alle Probleme so einfach wie möglich darzustellen", eröffnet
Weltumsegler Bobby Schenk im Vorwort seines neu aufgelegten Standardwerkes „Fahrtensegeln".
Ihm ist es dabei wichtig, dass sich „jeder, auch ohne technische Vorkenntnisse, die
notwendigen Zusammenhänge aneignen kann". Es ist ihm gelungen. „Fahrtensegeln"
ist sicher eines der unterhaltsamsten Fachbücher in deutscher Sprache.
Übersichtlich unterteilt in neun große Kapitel findet man sich schnell zurecht
in der Bibel der Fahrtensegler. Schenk beginnt bei der Basis, dem Fahrtenschiff. Gibt Ratschläge für den Bootskauf, diskutiert die Frage Innen- oder
Außenborder, spricht über Besegelung und Blitzschutz und vergisst auch dieses Thema nicht: Kochen an Bord.
Der Leser erfährt fundiert und leicht verständlich die Kunst des Fahrtensegelns.
Von der Auswahl der technischen Ausstattung bis hin zu Segeltechnik, Wetterkunde und Navigation gibt's das komprimierte Wissen einer Ikone des
Segelsports.
360 Seiten, 350 Farbfotos, 120 Zeichnungen, Format 19 x 26 cm, gebunden mit Schutzumschlag. Erhältlich im Buch- und Fachhandel oder unter der
Bestell-Hot1ine (0521) 559 295 im Delius Klasing Verlag, Bielefeld
Bobby Schenk, gelernter Jurist, gilt als erfahrenste und erfolgreichste Autor auf dem Gebiet des Fahrtensegelns. Es gibt kaum ein Segelrevier auf der Welt, das er nicht selbst schon gesegelt hat. Seine umfassenden Kenntnisse verdankt er zahlreichen Kreuzfahrten auf den europäischen Binnenrevieren und den Sieben Meeren.
Von 1970 bis 1974 umsegelte er zusammen mit Ehefrau Carla die Welt mit der 10 Meter langen THALASSA. Zuvor lag eine intensive Lehr- und Prüfertätigkeit für den Deutschen Seglerverband. 1980 bis 1983 folgte die zweite Weltreise mit der 16 Meter langen Stahlyacht THALASSA II in die Südsee. Die Rückreise ging durch die brüllenden Vierziger und rund um Kap Horn.
1989 wurde auf einer Expedition mit einer 12 Meter langen Stahlyacht in die Gewässer Feuerlands die sturmumtoste Isla de los Estados erforscht und Kap Horn ein zweites Mal in der anderen Richtung umrundet. Aufsehen erregte Bobby Schenk 1992, als er den Atlantik auf einer 56-Fuß-Yacht ohne Kompaß, Sextant, Seekarten oder sonstige Navigationshilfen überquerte und punktgenau nach 2700 Seemeilen und 18 Tagen das winzige Inselchen Barbados in der Karibik traf. Navigiert wurde allein nach den Gestirnen.
Nunmehr sind Bobby Schenk und seine Frau Carla wieder seit Jahren auf weltweiter Fahrt mit ihrem neuen Katamaran THALASSA. Derzeit kreuzen sie in der Südsee. Der Segel-Klassiker FAHRTENSEGELN wurde direkt aus der Praxis an Bord neu geschrieben...
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