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Die "Campina" - Schiffsdaten -

Die "Campina" (Ex-"Footprint of Freedom") ist ein 17 Meter langer, kuttergetakelter Multiknickspanter aus Stahl mit einem aufholbaren Kielschwert.

Für die Fahrt ins Eis wurde der Rumpf extrem verstärkt. Der Bug wurde mit 10 Millimeter dicken Spanten ausgerüstet. Unterhalb der Wasserlinie ist die Außenhaut 8 Millimeter dick und zusätzlich mit einem 4 Millimeter dicken Winkelprofil verstärkt. Oberhalb des Wasserpasses ist der Rumpf noch 6 Millimeter dick, und die Aufbauten bestehen aus 5 Millimeter dicken Stahlplatten.

Ein Eis-Skeg wurde zum Schutz des Ruders angebracht. Der Propeller ist eine Spezialanfertigung aus einer extra widerstandsfähigen Nickel-Aluminium-Legierung. Die 50 Millimeter starke Propeller-Welle ist 9 Millimeter dicker als es die Versicherungsbestimmungen von Lloyd’s vorschreiben.

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Insgeamt bringt das Schiff 25 Tonnen auf die Waage. Davon sind 6,5 Tonnen reiner Ballast. Der Tiefgang der "Campina" beträgt mit abgesenktem Schwert 2,70 Meter und kann auf 1,10 Meter reduziert werden.

Zur Besegelung: Der Mast ist 20 Meter hoch. Die Segelfäche beträgt 195 qm, davon entfallen 65 qm auf das Groß, 90 qm auf die Genua und 40 qm auf die Fock. Fehlt es an genügend Wind, treibt ein 80 PS-Ford- Lehmann-Schiffsdieselmotor die "Campina" an.

Das Schiff ist mit modernsten Navigations- und Kommunikationssystemen ausgestattet, sodass Henk de Velde auch von unterwegs permanent über seine Reise berichten kann.