Ipad-Navigation

Seapilot: Seekarten und AIS fürs iPad

18.06.2012 Hauke Schmidt, Fotos: YACHT/H. Schmidt - Update: Die App aus Schweden bringt die offizielle Kartografie aufs Tablet. Außerdem kann sie AIS-Daten aus dem Internet einblenden

Seapilot
Fotograf: © YACHT/H. Schmidt
Klares Kartenbild, hier die Seapilot -Ansicht bei Lyø

Das von Stockholm Radio in Zusammenarbeit mit dem Elektronikspezialisten True Heading entwickelte Programm verringert den Abstand zwischen Seekartenplotter und iPad erneut. Es beherrscht Routennavigation und bietet eine Geschwindigkeits- und Kursanzeige. Zusätzlich lässt sich ein geschwindigkeitsabhängiger Vorausvektor einstellen und die Anzeige wahlweise nach Norden (north up) oder dem aktuellen Kurs (head up) ausrichten.

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Fotograf: © YACHT/H. Schmidt
Kurs und Entfernung zum nächsten Wegepunkt sind direkt an der Route vermerkt

Eine der wirklichen Neuerungen liegt im verwendeten Kartenmaterial. Nach Aussagen von Stockholm Radio basiert Seapilot auf den Ecdis-Standards der Berufsschifffahrt. Die Seekarten entsprechen daher den amtlichen Daten der jeweiligen nationalen Behörden. Zurzeit sind Kartensätze für Schweden, Dänemark und Finnland erhältlich. Für die deutschen Gewässer steht Stockholm Radio noch in Verhandlungen mit dem BSH, die Kartendaten sollen aber eventuell schon im Laufe des Sommers folgen. 

Seapilot
Fotograf: © YACHT/H. Schmidt
Noch keine Daten aus Deutschland, die Welt von Seapilot endet an der dänischen Grenze

Jeder Kartensatz muss einzeln zugekauft werden, wobei man ein Jahresabo abschließt und die Daten zweimal im Jahr mit den amtlichen Berichtigen aktualisiert werden. Während das Abo für Schweden mit etwa 31 Euro relativ günstig ist, kosten die dänischen Karten etwa 95 Euro. Die Daten werden beim Kauf auf das Gerät geladen, sodass auch ohne Internetverbindung navigiert werden kann. Kündigt man das Abo, verbleiben die Karten ebenfalls auf dem iPad, sie werden nur nicht mehr aktualisiert. 

Für Schweden werden neben den amtlichen Karten auch die extrem hochauflösenden Spezialkarten der privaten Vermessungsfirma Hydographica angeboten, sie kosten pro Blatt 9 Euro.

Seapilot
Fotograf: © YACHT/H. Schmidt
Mit Internetverbindung liefert Seapilot auch AIS-Informationen, die Kartendaten sind aktuell, das Sperrgebiet bei Anholt kennen Navionics und C-Map noch nicht

Solange eine Datenverbindung via W-Lan oder Mobilfunknetz besteht, kann Seapilot aber noch mehr, die App lädt dann AIS-Daten aus dem Internet und blendet die 100 der aktuellen Position nächsten Schiffe in die Karte ein. Zusätzlich empfängt das Programm auch die aktuellen Wetterdaten der 60 schwedischen AIS-Wetterstationen und zeigt Windgeschwindigkeit und -Richtung der nächstgelegenen Station an.

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Fotograf: © YACHT/H. Schmidt
Noch mehr AIS, die Kreise kennzeichen Wetterstationen mit AIS-Sender. Unter anderem lassen sich Windstärke und Richtung abrufen

Update:

Seapilot
Fotograf: © YACHT/H. Schmidt
Kein Verkehr in den Belten? AIS-Daten gibt es zurzeit scheinbar nur von den schwedischen Landstationen

Nach ersten Praxistests ist der Nutzen der AIS-Funktionen begrenzt, zumindest in Dänemark. Scheinbar greift die App nur auf Daten von schwedischen Landstationen zu. Dem entsprechend werden auch nur Schiffe in der nähe der schwedischen Gewässer angezeigt. Im Großen und Kleinen Belt hingegen herrscht gähnende Leere

Seapilot kostet etwa 43 Euro und kann im App-Store geladen werden.

Weitere Informationen auf Englisch unter www.stockholmradio.se/seapilot-for-ipad-0.

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