Segeltechnologie

Elvstrøm testet innovatives Rollgroß

11.06.2012 Jochen Rieker, Fotos: Elvstrøm - Mit ausgestelltem Kopf und "FatFurl"-Konzept wollen die Dänen zusammen mit Mastbauer Seldén das Großsegel zum Rollen noch populärer machen

FatFurl-Groß von Elvstrøm
Fotograf: © Elvstrøm

350 Millimeter im Topp: Kopf des neuen Elvstrøm-FatFurl-Rollgroßsegels

Ein Groß mit horizontalem statt spitz zulaufendem Kopf – das war bisher konventionellen Riggs vorbehalten. Man sieht die im englischsprachigen Raum als "Fathead" bezeichneten Schnitte auf immer mehr Regattayachten. Alle aktuellen Volvo Open 70 und Open 60 tragen sie, um nur ein Beispiel zu nennen. Aber auch auf sportlichen Fahrtenkats oder Einrumpfyachten sind sie mittlerweile gang und gäbe. Der Vorteil: mehr Fläche im Topp – dort, wo der Wind besonders stark weht. Weniger Verwirbelung. Ergo: mehr Vortrieb.

An Rollmasten allerdings ging der Trend vorbei. Wie auch soll man den mehrfach verstärkten Großsegelkopf ins Rigg würgen, ohne dass das Tuch delaminiert oder der Mast verbiegt? 

Mit Seldén zusammen hat Elvstrøm, einer der größten Segelmacher der Welt, jetzt eine Lösung entwickelt. Seit gut einem Jahr arbeiten die Dänen an dem "Wundersegel", wie Chefsegelmacher Søren Hansen sagt. Es soll später unter dem Namen "FatFurl" vermarktet werden.

FatFurl-Groß von Elvstrøm
Fotograf: © Elvstrøm

FatFurl-Groß von Elvstrøm

Damit könnte einer der letzten verbliebenen Nachteile von Rollgroßsegeln egalisiert werden, die diese in Sachen Segelleistung gegenüber konventionellen Schnitten noch haben. Schon in den vergangenen Jahren hat das Rollgroß enorm aufgeholt – dank vertikalen Latten und dem Einsatz von Membranen ist es immer leichter, profilierter und besser trimmbar geworden. Mit ausgestelltem Kopf kommt künftig noch ein wenig mehr Fläche, bessere Anströmung im Toppbereich und obendrein eine markantere Optik hinzu. 

Auf der neuen Hallberg-Rassy 412, die jüngst bei der Hanseboot Ancora Boat Show ihre Weltpremiere feierte, wird das "FatFurl"-Groß eingesetzt werden. Das Segel aus der hauseigenen Epex-Membran ist in den vergangenen Tagen am Elvstrøm-Hauptsitz im dänischen Aabenraa fertiggestellt worden. 

Søren Hansen, der sich die Technik ausgedacht hat, sagte gegenüber YACHT online: "Das Kopfbrett reicht bis zum Achterstag und misst 350 Millimeter, das ist viel. Dazu kommt noch eine Überrundung von 3,3 Prozent der Achterliekslänge." Wie genau das Rollen klappt, will er einstweilen noch nicht verraten. 

Außer auf der neuen Hallberg-Rassy 412 hat Elvstrøm die FatFurl-Technologie auf weiteren acht Booten getestet – von einer Bavaria 32 bis zur Oyster 63. Die Markteinführung könnte bereits im kommenden Herbst erfolgen. Die YACHT wird in Kürze Gelegenheit zu ausführlichen Tests haben. Wir halten Sie auf dem Laufenden!  

  • Twitter
  • Facebook
  • myspace
  • del.icio.us

Artikel empfehlen |  Artikel drucken

Neueste Artikel dieser Rubrik

Neueste Artikel dieser Rubrik

1 2 3 4 5 »

Gill Regatta Race Timer: Die Startuhr von Gill 02.07.2015 — Regatta: Die Startzeit immer im Blick

Der Regatta Race Timer von Gill zeigt den Countdown in 2,6 Zentimeter großen Ziffern und lässt sich am Handgelenk oder Mast befestigen mehr

es9_Laylines2 22.06.2015 — Software-Update: Der Plotter wird zum Taktiker

Ein Update für Raymarine-Multifunktionsdisplays bringt viele neue Segelfunktionen an Bord. Praktisch: Die Neuerungen sind gratis mehr

11 SM AR TackingMasterTM_ISO 28.05.2015 — Taktik: Smartwatch ohne Stromverbrauch

Die Tacking Master genannte Trimmscheibe wird wie eine Uhr am Handgelenk getragen und erleichtert das Beurteilen von Winddrehern mehr

Multifunktionsanzeigen der eS-Serie von Raymarine: Die neuen Multifunktionsanzeigen der eS-Serie von Raymarine 28.04.2015 — Navigation: Neue Optik, neue Haptik, neue Software

Raymarine aktualisiert seine Multifunktionsanzeigen. Die eS-Serie ist mit hellen Displays und verbesserten Tastenfeldern ausgerüstet mehr

Alde Smart control: Alde Smart control 22.04.2015 — Bordheizung: Mehr Komfort: App für Alde

Die Warmwasserheizungen des schwedischen Herstellers lassen sich ab sofort mit einer Funkfernsteuerung aufrüsten, die über Mobilfunk sendet mehr

1 2 3 4 5 »

YACHT im Abonnement

Verpassen Sie keine Ausgabe, sparen Sie bares Geld und lassen Sie sich jede Ausgabe bequem ins Haus bringen. Bestellen Sie jetzt Die Nr. 1 bei Seglern im ABO!

Jahresabo

Freuen Sie sich über ein tolles Begrüßungsgeschenk!

Geschenkabo

Verschenken Sie für ein Jahr YACHT und Sie erhalten ein Geschenk Ihrer Wahl.

Leserwerbung

Wertvolle Prämien für die Vermittlung eines neuen Abonnenten.

Kennenlernabo

6 Hefte nur € 18,00 und ein Begrüßungsgeschenk Ihrer Wahl.